9312
ケイヒン
9312ケイヒン

倉庫・運輸関連業

スタンダード市場|規模区分なし|3月決算

http://www.keihin.co.jp/

主要な経営指標財務諸表四半期決算財務指標株主構成有価証券報告書決算短信セグメント情報株式保有

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9312
ケイヒン
9312ケイヒン

倉庫・運輸関連業

スタンダード市場|規模区分なし|3月決算

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主要な経営指標財務諸表四半期決算財務指標株主構成有価証券報告書決算短信セグメント情報株式保有

インサイト要点 (2026年)

主力は「国内物流事業」で、売上の 55.8% を占める
「国内物流事業」は売上 55.8% で利益 68.6% を稼ぎ、収益効率が際立つ (差 +12.8pt)
「国際物流事業」は売上 44.2% に対し利益寄与は 31.4% に留まる (差 -12.8pt)
一方「国際物流事業」は直近 3 年平均 -13.4% で縮小傾向
直近期の設備投資は「国内物流事業」に集中 (13,195 百万円)
セグメント合計の営業利益率は 10.1%

収益構造どのセグメントが稼いでいるか

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

右上ほど「収益エンジン」、左下ほど「縮小・低利益」候補。バブルが大きいほど投下資産が多い。

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

利益が売上を上回る = 収益効率セグメント。下回る = ボリューム偏重セグメント。

成長性どのセグメントが伸びているか

直近 3 年の売上 CAGR × 利益率（バブル:売上規模）

投資戦略どこに資本と人を投じているか

CapEx / 減価償却 / 従業員数。CapEx > 減価償却 = 拡張、CapEx < 減価償却 = 縮小（資本回収フェーズ）。

時系列の動き

最新のセグメントのみ表示

外部顧客への売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	24,046 -	24,758 ↑ +3.0%	25,494 ↑ +3.0%	27,504 ↑ +7.9%	29,723 ↑ +8.1%	29,159 ↓ -1.9%	30,963 ↑ +6.2%	26,926 ↓ -13.0%	25,550 ↓ -5.1%	26,380 ↑ +3.2%	27,641 ↑ +4.8%	28,052 ↑ +1.5%
国際物流事業	23,761 -	21,090 ↓ -11.2%	16,857 ↓ -20.1%	17,961 ↑ +6.5%	19,828 ↑ +10.4%	18,543 ↓ -6.5%	17,196 ↓ -7.3%	27,182 ↑ +58.1%	34,271 ↑ +26.1%	20,139 ↓ -41.2%	22,810 ↑ +13.3%	22,257 ↓ -2.4%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

24,046

24,758

↑ +3.0%

25,494

↑ +3.0%

27,504

↑ +7.9%

29,723

↑ +8.1%

29,159

↓ -1.9%

30,963

↑ +6.2%

26,926

↓ -13.0%

25,550

↓ -5.1%

26,380

↑ +3.2%

27,641

↑ +4.8%

28,052

↑ +1.5%

国際物流事業

23,761

21,090

↓ -11.2%

16,857

↓ -20.1%

17,961

↑ +6.5%

19,828

↑ +10.4%

18,543

↓ -6.5%

17,196

↓ -7.3%

27,182

↑ +58.1%

34,271

↑ +26.1%

20,139

↓ -41.2%

22,810

↑ +13.3%

22,257

↓ -2.4%

セグメント間の内部売上高又は振替高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	724 -	899 ↑ +24.2%	919 ↑ +2.2%	899 ↓ -2.2%	866 ↓ -3.7%	835 ↓ -3.6%	835 0.0%	851 ↑ +1.9%	854 ↑ +0.4%	738 ↓ -13.6%	833 ↑ +12.9%	894 ↑ +7.3%
国際物流事業	122 -	133 ↑ +9.0%	126 ↓ -5.3%	134 ↑ +6.3%	138 ↑ +3.0%	126 ↓ -8.7%	111 ↓ -11.9%	117 ↑ +5.4%	109 ↓ -6.8%	109 0.0%	116 ↑ +6.4%	134 ↑ +15.5%
調整項目	-847 -	-1,032 ↓ -21.8%	-1,045 ↓ -1.3%	-1,034 ↑ +1.1%	-1,005 ↑ +2.8%	-962 ↑ +4.3%	-946 ↑ +1.7%	-968 ↓ -2.3%	-964 ↑ +0.4%	-848 ↑ +12.0%	-950 ↓ -12.0%	-1,028 ↓ -8.2%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

724

899

↑ +24.2%

919

↑ +2.2%

899

↓ -2.2%

866

↓ -3.7%

835

↓ -3.6%

835

0.0%

851

↑ +1.9%

854

↑ +0.4%

738

↓ -13.6%

833

↑ +12.9%

894

↑ +7.3%

国際物流事業

122

133

↑ +9.0%

126

↓ -5.3%

134

↑ +6.3%

138

↑ +3.0%

126

↓ -8.7%

111

↓ -11.9%

117

↑ +5.4%

109

↓ -6.8%

109

0.0%

116

↑ +6.4%

134

↑ +15.5%

調整項目

-847

-1,032

↓ -21.8%

-1,045

↓ -1.3%

-1,034

↑ +1.1%

-1,005

↑ +2.8%

-962

↑ +4.3%

-946

↑ +1.7%

-968

↓ -2.3%

-964

↑ +0.4%

-848

↑ +12.0%

-950

↓ -12.0%

-1,028

↓ -8.2%

売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	24,771 -	25,658 ↑ +3.6%	26,413 ↑ +2.9%	28,403 ↑ +7.5%	30,590 ↑ +7.7%	29,995 ↓ -1.9%	31,798 ↑ +6.0%	27,777 ↓ -12.6%	26,404 ↓ -4.9%	27,119 ↑ +2.7%	28,475 ↑ +5.0%	28,946 ↑ +1.7%
国際物流事業	23,884 -	21,224 ↓ -11.1%	16,984 ↓ -20.0%	18,096 ↑ +6.5%	19,967 ↑ +10.3%	18,670 ↓ -6.5%	17,308 ↓ -7.3%	27,300 ↑ +57.7%	34,381 ↑ +25.9%	20,249 ↓ -41.1%	22,926 ↑ +13.2%	22,391 ↓ -2.3%
調整項目	-847 -	-1,032 ↓ -21.8%	-1,045 ↓ -1.3%	-1,034 ↑ +1.1%	-1,005 ↑ +2.8%	-962 ↑ +4.3%	-946 ↑ +1.7%	-968 ↓ -2.3%	-964 ↑ +0.4%	-848 ↑ +12.0%	-950 ↓ -12.0%	-1,028 ↓ -8.2%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

24,771

25,658

↑ +3.6%

26,413

↑ +2.9%

28,403

↑ +7.5%

30,590

↑ +7.7%

29,995

↓ -1.9%

31,798

↑ +6.0%

27,777

↓ -12.6%

26,404

↓ -4.9%

27,119

↑ +2.7%

28,475

↑ +5.0%

28,946

↑ +1.7%

国際物流事業

23,884

21,224

↓ -11.1%

16,984

↓ -20.0%

18,096

↑ +6.5%

19,967

↑ +10.3%

18,670

↓ -6.5%

17,308

↓ -7.3%

27,300

↑ +57.7%

34,381

↑ +25.9%

20,249

↓ -41.1%

22,926

↑ +13.2%

22,391

↓ -2.3%

調整項目

-847

-1,032

↓ -21.8%

-1,045

↓ -1.3%

-1,034

↑ +1.1%

-1,005

↑ +2.8%

-962

↑ +4.3%

-946

↑ +1.7%

-968

↓ -2.3%

-964

↑ +0.4%

-848

↑ +12.0%

-950

↓ -12.0%

-1,028

↓ -8.2%

営業利益又は営業損失（△）

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	1,747 -	2,017 ↑ +15.5%	1,778 ↓ -11.8%	2,062 ↑ +16.0%	2,150 ↑ +4.3%	2,777 ↑ +29.2%	3,315 ↑ +19.4%	2,728 ↓ -17.7%	2,673 ↓ -2.0%	2,949 ↑ +10.3%	2,975 ↑ +0.9%	3,488 ↑ +17.2%
国際物流事業	1,465 -	862 ↓ -41.2%	606 ↓ -29.7%	822 ↑ +35.6%	970 ↑ +18.0%	649 ↓ -33.1%	629 ↓ -3.1%	1,970 ↑ +213.2%	2,735 ↑ +38.8%	1,291 ↓ -52.8%	1,638 ↑ +26.9%	1,600 ↓ -2.3%
調整項目	-1,383 -	-1,415 ↓ -2.3%	-1,388 ↑ +1.9%	-1,455 ↓ -4.8%	-1,466 ↓ -0.8%	-1,526 ↓ -4.1%	-1,518 ↑ +0.5%	-1,558 ↓ -2.6%	-1,585 ↓ -1.7%	-1,573 ↑ +0.8%	-1,714 ↓ -9.0%	-1,662 ↑ +3.0%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

1,747

2,017

↑ +15.5%

1,778

↓ -11.8%

2,062

↑ +16.0%

2,150

↑ +4.3%

2,777

↑ +29.2%

3,315

↑ +19.4%

2,728

↓ -17.7%

2,673

↓ -2.0%

2,949

↑ +10.3%

2,975

↑ +0.9%

3,488

↑ +17.2%

国際物流事業

1,465

862

↓ -41.2%

606

↓ -29.7%

822

↑ +35.6%

970

↑ +18.0%

649

↓ -33.1%

629

↓ -3.1%

1,970

↑ +213.2%

2,735

↑ +38.8%

1,291

↓ -52.8%

1,638

↑ +26.9%

1,600

↓ -2.3%

調整項目

-1,383

-1,415

↓ -2.3%

-1,388

↑ +1.9%

-1,455

↓ -4.8%

-1,466

↓ -0.8%

-1,526

↓ -4.1%

-1,518

↑ +0.5%

-1,558

↓ -2.6%

-1,585

↓ -1.7%

-1,573

↑ +0.8%

-1,714

↓ -9.0%

-1,662

↑ +3.0%

資産

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	27,497 -	27,901 ↑ +1.5%	27,538 ↓ -1.3%	27,220 ↓ -1.2%	26,044 ↓ -4.3%	25,449 ↓ -2.3%	25,822 ↑ +1.5%	24,620 ↓ -4.7%	24,691 ↑ +0.3%	27,398 ↑ +11.0%	28,631 ↑ +4.5%	41,185 ↑ +43.8%
国際物流事業	10,321 -	7,499 ↓ -27.3%	8,006 ↑ +6.8%	8,598 ↑ +7.4%	8,496 ↓ -1.2%	8,627 ↑ +1.5%	8,624 ↓ -0.0%	9,010 ↑ +4.5%	9,090 ↑ +0.9%	9,681 ↑ +6.5%	10,522 ↑ +8.7%	8,038 ↓ -23.6%
調整項目	7,410 -	6,257 ↓ -15.6%	6,487 ↑ +3.7%	6,811 ↑ +5.0%	6,615 ↓ -2.9%	7,461 ↑ +12.8%	8,095 ↑ +8.5%	8,358 ↑ +3.2%	10,655 ↑ +27.5%	12,419 ↑ +16.6%	11,952 ↓ -3.8%	10,546 ↓ -11.8%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

27,497

27,901

↑ +1.5%

27,538

↓ -1.3%

27,220

↓ -1.2%

26,044

↓ -4.3%

25,449

↓ -2.3%

25,822

↑ +1.5%

24,620

↓ -4.7%

24,691

↑ +0.3%

27,398

↑ +11.0%

28,631

↑ +4.5%

41,185

↑ +43.8%

国際物流事業

10,321

7,499

↓ -27.3%

8,006

↑ +6.8%

8,598

↑ +7.4%

8,496

↓ -1.2%

8,627

↑ +1.5%

8,624

↓ -0.0%

9,010

↑ +4.5%

9,090

↑ +0.9%

9,681

↑ +6.5%

10,522

↑ +8.7%

8,038

↓ -23.6%

調整項目

7,410

6,257

↓ -15.6%

6,487

↑ +3.7%

6,811

↑ +5.0%

6,615

↓ -2.9%

7,461

↑ +12.8%

8,095

↑ +8.5%

8,358

↑ +3.2%

10,655

↑ +27.5%

12,419

↑ +16.6%

11,952

↓ -3.8%

10,546

↓ -11.8%

減価償却費

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	1,520 -	1,573 ↑ +3.5%	1,695 ↑ +7.8%	1,694 ↓ -0.1%	1,722 ↑ +1.7%	1,649 ↓ -4.2%	1,707 ↑ +3.5%	1,629 ↓ -4.6%	1,517 ↓ -6.9%	1,498 ↓ -1.3%	1,871 ↑ +24.9%	1,739 ↓ -7.1%
国際物流事業	60 -	62 ↑ +3.3%	64 ↑ +3.2%	59 ↓ -7.8%	48 ↓ -18.6%	70 ↑ +45.8%	91 ↑ +30.0%	89 ↓ -2.2%	87 ↓ -2.2%	91 ↑ +4.6%	101 ↑ +11.0%	103 ↑ +2.0%
調整項目	52 -	54 ↑ +3.8%	54 0.0%	57 ↑ +5.6%	56 ↓ -1.8%	57 ↑ +1.8%	57 0.0%	57 0.0%	57 0.0%	58 ↑ +1.8%	49 ↓ -15.5%	53 ↑ +8.2%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

1,520

1,573

↑ +3.5%

1,695

↑ +7.8%

1,694

↓ -0.1%

1,722

↑ +1.7%

1,649

↓ -4.2%

1,707

↑ +3.5%

1,629

↓ -4.6%

1,517

↓ -6.9%

1,498

↓ -1.3%

1,871

↑ +24.9%

1,739

↓ -7.1%

国際物流事業

↑ +3.3%

↑ +3.2%

↓ -7.8%

↓ -18.6%

↑ +45.8%

↑ +30.0%

↓ -2.2%

↑ +4.6%

101

↑ +11.0%

103

↑ +2.0%

調整項目

↑ +3.8%

0.0%

↑ +5.6%

↓ -1.8%

↑ +1.8%

0.0%

↑ +1.8%

↓ -15.5%

↑ +8.2%

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	1,194 -	1,867 ↑ +56.4%	1,200 ↓ -35.7%	1,170 ↓ -2.5%	1,170 0.0%	890 ↓ -23.9%	960 ↑ +7.9%	903 ↓ -5.9%	1,942 ↑ +115.1%	2,550 ↑ +31.3%	2,749 ↑ +7.8%	13,195 ↑ +380.0%
国際物流事業	55 -	77 ↑ +40.0%	185 ↑ +140.3%	43 ↓ -76.8%	35 ↓ -18.6%	267 ↑ +662.9%	67 ↓ -74.9%	71 ↑ +6.0%	143 ↑ +101.4%	80 ↓ -44.1%	168 ↑ +110.0%	129 ↓ -23.2%
調整項目	29 -	25 ↓ -13.8%	52 ↑ +108.0%	16 ↓ -69.2%	47 ↑ +193.8%	46 ↓ -2.1%	49 ↑ +6.5%	23 ↓ -53.1%	35 ↑ +52.2%	26 ↓ -25.7%	14 ↓ -46.2%	3 ↓ -78.6%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

1,194

1,867

↑ +56.4%

1,200

↓ -35.7%

1,170

↓ -2.5%

1,170

0.0%

890

↓ -23.9%

960

↑ +7.9%

903

↓ -5.9%

1,942

↑ +115.1%

2,550

↑ +31.3%

2,749

↑ +7.8%

13,195

↑ +380.0%

国際物流事業

↑ +40.0%

185

↑ +140.3%

↓ -76.8%

↓ -18.6%

267

↑ +662.9%

↓ -74.9%

↑ +6.0%

143

↑ +101.4%

↓ -44.1%

168

↑ +110.0%

129

↓ -23.2%

調整項目

↓ -13.8%

↑ +108.0%

↓ -69.2%

↑ +193.8%

↓ -2.1%

↑ +6.5%

↓ -53.1%

↑ +52.2%

↓ -25.7%

↓ -46.2%

↓ -78.6%

設備投資額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	- -	- -	- -	- -	1,170 -	890 ↓ -23.9%	960 ↑ +7.9%	903 ↓ -5.9%	1,942 ↑ +115.1%	2,550 ↑ +31.3%	2,749 ↑ +7.8%	13,195 ↑ +380.0%
国際物流事業	- -	- -	- -	- -	35 -	267 ↑ +662.9%	67 ↓ -74.9%	71 ↑ +6.0%	143 ↑ +101.4%	80 ↓ -44.1%	168 ↑ +110.0%	129 ↓ -23.2%
全社（共通）	- -	- -	- -	- -	47 -	46 ↓ -2.1%	49 ↑ +6.5%	23 ↓ -53.1%	35 ↑ +52.2%	26 ↓ -25.7%	14 ↓ -46.2%	3 ↓ -78.6%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

1,170

890

↓ -23.9%

960

↑ +7.9%

903

↓ -5.9%

1,942

↑ +115.1%

2,550

↑ +31.3%

2,749

↑ +7.8%

13,195

↑ +380.0%

国際物流事業

267

↑ +662.9%

↓ -74.9%

↑ +6.0%

143

↑ +101.4%

↓ -44.1%

168

↑ +110.0%

129

↓ -23.2%

全社（共通）

↓ -2.1%

↑ +6.5%

↓ -53.1%

↑ +52.2%

↓ -25.7%

↓ -46.2%

↓ -78.6%

従業員数

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	- -	- -	- -	- -	576 -	557 ↓ -3.3%	569 ↑ +2.2%	581 ↑ +2.1%	544 ↓ -6.4%	537 ↓ -1.3%	538 ↑ +0.2%	546 ↑ +1.5%
国際物流事業	- -	- -	- -	- -	326 -	321 ↓ -1.5%	324 ↑ +0.9%	303 ↓ -6.5%	294 ↓ -3.0%	278 ↓ -5.4%	277 ↓ -0.4%	287 ↑ +3.6%
全社（共通）	- -	- -	- -	- -	61 -	66 ↑ +8.2%	61 ↓ -7.6%	62 ↑ +1.6%	82 ↑ +32.3%	78 ↓ -4.9%	82 ↑ +5.1%	84 ↑ +2.4%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

576

557

↓ -3.3%

569

↑ +2.2%

581

↑ +2.1%

544

↓ -6.4%

537

↓ -1.3%

538

↑ +0.2%

546

↑ +1.5%

国際物流事業

326

321

↓ -1.5%

324

↑ +0.9%

303

↓ -6.5%

294

↓ -3.0%

278

↓ -5.4%

277

↓ -0.4%

287

↑ +3.6%

全社（共通）

↑ +8.2%

↓ -7.6%

↑ +1.6%

↑ +32.3%

↓ -4.9%

↑ +5.1%

↑ +2.4%

平均臨時雇用人員

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	- -	- -	- -	- -	1,011 -	1,030 ↑ +1.9%	1,019 ↓ -1.1%	866 ↓ -15.0%	912 ↑ +5.3%	903 ↓ -1.0%	857 ↓ -5.1%	848 ↓ -1.1%
国際物流事業	- -	- -	- -	- -	59 -	63 ↑ +6.8%	57 ↓ -9.5%	62 ↑ +8.8%	52 ↓ -16.1%	51 ↓ -1.9%	53 ↑ +3.9%	45 ↓ -15.1%
全社（共通）	- -	- -	- -	- -	5 -	8 ↑ +60.0%	6 ↓ -25.0%	4 ↓ -33.3%	4 0.0%	6 ↑ +50.0%	7 ↑ +16.7%	4 ↓ -42.9%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

1,011

1,030

↑ +1.9%

1,019

↓ -1.1%

866

↓ -15.0%

912

↑ +5.3%

903

↓ -1.0%

857

↓ -5.1%

848

↓ -1.1%

国際物流事業

↑ +6.8%

↓ -9.5%

↑ +8.8%

↓ -16.1%

↓ -1.9%

↑ +3.9%

↓ -15.1%

全社（共通）

↑ +60.0%

↓ -25.0%

↓ -33.3%

0.0%

↑ +50.0%

↑ +16.7%

↓ -42.9%

減損損失

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	1,010 -	4 ↓ -99.6%	- -	15 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -
国際物流事業	- -	0 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -
全社・消去	- -	16 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

1,010

↓ -99.6%

国際物流事業

全社・消去

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インサイト要点 (2026年)

主力は「国内物流事業」で、売上の 55.8% を占める
「国内物流事業」は売上 55.8% で利益 68.6% を稼ぎ、収益効率が際立つ (差 +12.8pt)
「国際物流事業」は売上 44.2% に対し利益寄与は 31.4% に留まる (差 -12.8pt)
一方「国際物流事業」は直近 3 年平均 -13.4% で縮小傾向
直近期の設備投資は「国内物流事業」に集中 (13,195 百万円)
セグメント合計の営業利益率は 10.1%

収益構造どのセグメントが稼いでいるか

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

右上ほど「収益エンジン」、左下ほど「縮小・低利益」候補。バブルが大きいほど投下資産が多い。

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

利益が売上を上回る = 収益効率セグメント。下回る = ボリューム偏重セグメント。

成長性どのセグメントが伸びているか

直近 3 年の売上 CAGR × 利益率（バブル:売上規模）

投資戦略どこに資本と人を投じているか

CapEx / 減価償却 / 従業員数。CapEx > 減価償却 = 拡張、CapEx < 減価償却 = 縮小（資本回収フェーズ）。

時系列の動き

最新のセグメントのみ表示

外部顧客への売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	24,046 -	24,758 ↑ +3.0%	25,494 ↑ +3.0%	27,504 ↑ +7.9%	29,723 ↑ +8.1%	29,159 ↓ -1.9%	30,963 ↑ +6.2%	26,926 ↓ -13.0%	25,550 ↓ -5.1%	26,380 ↑ +3.2%	27,641 ↑ +4.8%	28,052 ↑ +1.5%
国際物流事業	23,761 -	21,090 ↓ -11.2%	16,857 ↓ -20.1%	17,961 ↑ +6.5%	19,828 ↑ +10.4%	18,543 ↓ -6.5%	17,196 ↓ -7.3%	27,182 ↑ +58.1%	34,271 ↑ +26.1%	20,139 ↓ -41.2%	22,810 ↑ +13.3%	22,257 ↓ -2.4%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

24,046

24,758

↑ +3.0%

25,494

↑ +3.0%

27,504

↑ +7.9%

29,723

↑ +8.1%

29,159

↓ -1.9%

30,963

↑ +6.2%

26,926

↓ -13.0%

25,550

↓ -5.1%

26,380

↑ +3.2%

27,641

↑ +4.8%

28,052

↑ +1.5%

国際物流事業

23,761

21,090

↓ -11.2%

16,857

↓ -20.1%

17,961

↑ +6.5%

19,828

↑ +10.4%

18,543

↓ -6.5%

17,196

↓ -7.3%

27,182

↑ +58.1%

34,271

↑ +26.1%

20,139

↓ -41.2%

22,810

↑ +13.3%

22,257

↓ -2.4%

セグメント間の内部売上高又は振替高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	724 -	899 ↑ +24.2%	919 ↑ +2.2%	899 ↓ -2.2%	866 ↓ -3.7%	835 ↓ -3.6%	835 0.0%	851 ↑ +1.9%	854 ↑ +0.4%	738 ↓ -13.6%	833 ↑ +12.9%	894 ↑ +7.3%
国際物流事業	122 -	133 ↑ +9.0%	126 ↓ -5.3%	134 ↑ +6.3%	138 ↑ +3.0%	126 ↓ -8.7%	111 ↓ -11.9%	117 ↑ +5.4%	109 ↓ -6.8%	109 0.0%	116 ↑ +6.4%	134 ↑ +15.5%
調整項目	-847 -	-1,032 ↓ -21.8%	-1,045 ↓ -1.3%	-1,034 ↑ +1.1%	-1,005 ↑ +2.8%	-962 ↑ +4.3%	-946 ↑ +1.7%	-968 ↓ -2.3%	-964 ↑ +0.4%	-848 ↑ +12.0%	-950 ↓ -12.0%	-1,028 ↓ -8.2%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

724

899

↑ +24.2%

919

↑ +2.2%

899

↓ -2.2%

866

↓ -3.7%

835

↓ -3.6%

835

0.0%

851

↑ +1.9%

854

↑ +0.4%

738

↓ -13.6%

833

↑ +12.9%

894

↑ +7.3%

国際物流事業

122

133

↑ +9.0%

126

↓ -5.3%

134

↑ +6.3%

138

↑ +3.0%

126

↓ -8.7%

111

↓ -11.9%

117

↑ +5.4%

109

↓ -6.8%

109

0.0%

116

↑ +6.4%

134

↑ +15.5%

調整項目

-847

-1,032

↓ -21.8%

-1,045

↓ -1.3%

-1,034

↑ +1.1%

-1,005

↑ +2.8%

-962

↑ +4.3%

-946

↑ +1.7%

-968

↓ -2.3%

-964

↑ +0.4%

-848

↑ +12.0%

-950

↓ -12.0%

-1,028

↓ -8.2%

売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	24,771 -	25,658 ↑ +3.6%	26,413 ↑ +2.9%	28,403 ↑ +7.5%	30,590 ↑ +7.7%	29,995 ↓ -1.9%	31,798 ↑ +6.0%	27,777 ↓ -12.6%	26,404 ↓ -4.9%	27,119 ↑ +2.7%	28,475 ↑ +5.0%	28,946 ↑ +1.7%
国際物流事業	23,884 -	21,224 ↓ -11.1%	16,984 ↓ -20.0%	18,096 ↑ +6.5%	19,967 ↑ +10.3%	18,670 ↓ -6.5%	17,308 ↓ -7.3%	27,300 ↑ +57.7%	34,381 ↑ +25.9%	20,249 ↓ -41.1%	22,926 ↑ +13.2%	22,391 ↓ -2.3%
調整項目	-847 -	-1,032 ↓ -21.8%	-1,045 ↓ -1.3%	-1,034 ↑ +1.1%	-1,005 ↑ +2.8%	-962 ↑ +4.3%	-946 ↑ +1.7%	-968 ↓ -2.3%	-964 ↑ +0.4%	-848 ↑ +12.0%	-950 ↓ -12.0%	-1,028 ↓ -8.2%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

24,771

25,658

↑ +3.6%

26,413

↑ +2.9%

28,403

↑ +7.5%

30,590

↑ +7.7%

29,995

↓ -1.9%

31,798

↑ +6.0%

27,777

↓ -12.6%

26,404

↓ -4.9%

27,119

↑ +2.7%

28,475

↑ +5.0%

28,946

↑ +1.7%

国際物流事業

23,884

21,224

↓ -11.1%

16,984

↓ -20.0%

18,096

↑ +6.5%

19,967

↑ +10.3%

18,670

↓ -6.5%

17,308

↓ -7.3%

27,300

↑ +57.7%

34,381

↑ +25.9%

20,249

↓ -41.1%

22,926

↑ +13.2%

22,391

↓ -2.3%

調整項目

-847

-1,032

↓ -21.8%

-1,045

↓ -1.3%

-1,034

↑ +1.1%

-1,005

↑ +2.8%

-962

↑ +4.3%

-946

↑ +1.7%

-968

↓ -2.3%

-964

↑ +0.4%

-848

↑ +12.0%

-950

↓ -12.0%

-1,028

↓ -8.2%

営業利益又は営業損失（△）

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	1,747 -	2,017 ↑ +15.5%	1,778 ↓ -11.8%	2,062 ↑ +16.0%	2,150 ↑ +4.3%	2,777 ↑ +29.2%	3,315 ↑ +19.4%	2,728 ↓ -17.7%	2,673 ↓ -2.0%	2,949 ↑ +10.3%	2,975 ↑ +0.9%	3,488 ↑ +17.2%
国際物流事業	1,465 -	862 ↓ -41.2%	606 ↓ -29.7%	822 ↑ +35.6%	970 ↑ +18.0%	649 ↓ -33.1%	629 ↓ -3.1%	1,970 ↑ +213.2%	2,735 ↑ +38.8%	1,291 ↓ -52.8%	1,638 ↑ +26.9%	1,600 ↓ -2.3%
調整項目	-1,383 -	-1,415 ↓ -2.3%	-1,388 ↑ +1.9%	-1,455 ↓ -4.8%	-1,466 ↓ -0.8%	-1,526 ↓ -4.1%	-1,518 ↑ +0.5%	-1,558 ↓ -2.6%	-1,585 ↓ -1.7%	-1,573 ↑ +0.8%	-1,714 ↓ -9.0%	-1,662 ↑ +3.0%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

1,747

2,017

↑ +15.5%

1,778

↓ -11.8%

2,062

↑ +16.0%

2,150

↑ +4.3%

2,777

↑ +29.2%

3,315

↑ +19.4%

2,728

↓ -17.7%

2,673

↓ -2.0%

2,949

↑ +10.3%

2,975

↑ +0.9%

3,488

↑ +17.2%

国際物流事業

1,465

862

↓ -41.2%

606

↓ -29.7%

822

↑ +35.6%

970

↑ +18.0%

649

↓ -33.1%

629

↓ -3.1%

1,970

↑ +213.2%

2,735

↑ +38.8%

1,291

↓ -52.8%

1,638

↑ +26.9%

1,600

↓ -2.3%

調整項目

-1,383

-1,415

↓ -2.3%

-1,388

↑ +1.9%

-1,455

↓ -4.8%

-1,466

↓ -0.8%

-1,526

↓ -4.1%

-1,518

↑ +0.5%

-1,558

↓ -2.6%

-1,585

↓ -1.7%

-1,573

↑ +0.8%

-1,714

↓ -9.0%

-1,662

↑ +3.0%

資産

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	27,497 -	27,901 ↑ +1.5%	27,538 ↓ -1.3%	27,220 ↓ -1.2%	26,044 ↓ -4.3%	25,449 ↓ -2.3%	25,822 ↑ +1.5%	24,620 ↓ -4.7%	24,691 ↑ +0.3%	27,398 ↑ +11.0%	28,631 ↑ +4.5%	41,185 ↑ +43.8%
国際物流事業	10,321 -	7,499 ↓ -27.3%	8,006 ↑ +6.8%	8,598 ↑ +7.4%	8,496 ↓ -1.2%	8,627 ↑ +1.5%	8,624 ↓ -0.0%	9,010 ↑ +4.5%	9,090 ↑ +0.9%	9,681 ↑ +6.5%	10,522 ↑ +8.7%	8,038 ↓ -23.6%
調整項目	7,410 -	6,257 ↓ -15.6%	6,487 ↑ +3.7%	6,811 ↑ +5.0%	6,615 ↓ -2.9%	7,461 ↑ +12.8%	8,095 ↑ +8.5%	8,358 ↑ +3.2%	10,655 ↑ +27.5%	12,419 ↑ +16.6%	11,952 ↓ -3.8%	10,546 ↓ -11.8%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

27,497

27,901

↑ +1.5%

27,538

↓ -1.3%

27,220

↓ -1.2%

26,044

↓ -4.3%

25,449

↓ -2.3%

25,822

↑ +1.5%

24,620

↓ -4.7%

24,691

↑ +0.3%

27,398

↑ +11.0%

28,631

↑ +4.5%

41,185

↑ +43.8%

国際物流事業

10,321

7,499

↓ -27.3%

8,006

↑ +6.8%

8,598

↑ +7.4%

8,496

↓ -1.2%

8,627

↑ +1.5%

8,624

↓ -0.0%

9,010

↑ +4.5%

9,090

↑ +0.9%

9,681

↑ +6.5%

10,522

↑ +8.7%

8,038

↓ -23.6%

調整項目

7,410

6,257

↓ -15.6%

6,487

↑ +3.7%

6,811

↑ +5.0%

6,615

↓ -2.9%

7,461

↑ +12.8%

8,095

↑ +8.5%

8,358

↑ +3.2%

10,655

↑ +27.5%

12,419

↑ +16.6%

11,952

↓ -3.8%

10,546

↓ -11.8%

減価償却費

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	1,520 -	1,573 ↑ +3.5%	1,695 ↑ +7.8%	1,694 ↓ -0.1%	1,722 ↑ +1.7%	1,649 ↓ -4.2%	1,707 ↑ +3.5%	1,629 ↓ -4.6%	1,517 ↓ -6.9%	1,498 ↓ -1.3%	1,871 ↑ +24.9%	1,739 ↓ -7.1%
国際物流事業	60 -	62 ↑ +3.3%	64 ↑ +3.2%	59 ↓ -7.8%	48 ↓ -18.6%	70 ↑ +45.8%	91 ↑ +30.0%	89 ↓ -2.2%	87 ↓ -2.2%	91 ↑ +4.6%	101 ↑ +11.0%	103 ↑ +2.0%
調整項目	52 -	54 ↑ +3.8%	54 0.0%	57 ↑ +5.6%	56 ↓ -1.8%	57 ↑ +1.8%	57 0.0%	57 0.0%	57 0.0%	58 ↑ +1.8%	49 ↓ -15.5%	53 ↑ +8.2%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

1,520

1,573

↑ +3.5%

1,695

↑ +7.8%

1,694

↓ -0.1%

1,722

↑ +1.7%

1,649

↓ -4.2%

1,707

↑ +3.5%

1,629

↓ -4.6%

1,517

↓ -6.9%

1,498

↓ -1.3%

1,871

↑ +24.9%

1,739

↓ -7.1%

国際物流事業

↑ +3.3%

↑ +3.2%

↓ -7.8%

↓ -18.6%

↑ +45.8%

↑ +30.0%

↓ -2.2%

↑ +4.6%

101

↑ +11.0%

103

↑ +2.0%

調整項目

↑ +3.8%

0.0%

↑ +5.6%

↓ -1.8%

↑ +1.8%

0.0%

↑ +1.8%

↓ -15.5%

↑ +8.2%

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	1,194 -	1,867 ↑ +56.4%	1,200 ↓ -35.7%	1,170 ↓ -2.5%	1,170 0.0%	890 ↓ -23.9%	960 ↑ +7.9%	903 ↓ -5.9%	1,942 ↑ +115.1%	2,550 ↑ +31.3%	2,749 ↑ +7.8%	13,195 ↑ +380.0%
国際物流事業	55 -	77 ↑ +40.0%	185 ↑ +140.3%	43 ↓ -76.8%	35 ↓ -18.6%	267 ↑ +662.9%	67 ↓ -74.9%	71 ↑ +6.0%	143 ↑ +101.4%	80 ↓ -44.1%	168 ↑ +110.0%	129 ↓ -23.2%
調整項目	29 -	25 ↓ -13.8%	52 ↑ +108.0%	16 ↓ -69.2%	47 ↑ +193.8%	46 ↓ -2.1%	49 ↑ +6.5%	23 ↓ -53.1%	35 ↑ +52.2%	26 ↓ -25.7%	14 ↓ -46.2%	3 ↓ -78.6%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

1,194

1,867

↑ +56.4%

1,200

↓ -35.7%

1,170

↓ -2.5%

1,170

0.0%

890

↓ -23.9%

960

↑ +7.9%

903

↓ -5.9%

1,942

↑ +115.1%

2,550

↑ +31.3%

2,749

↑ +7.8%

13,195

↑ +380.0%

国際物流事業

↑ +40.0%

185

↑ +140.3%

↓ -76.8%

↓ -18.6%

267

↑ +662.9%

↓ -74.9%

↑ +6.0%

143

↑ +101.4%

↓ -44.1%

168

↑ +110.0%

129

↓ -23.2%

調整項目

↓ -13.8%

↑ +108.0%

↓ -69.2%

↑ +193.8%

↓ -2.1%

↑ +6.5%

↓ -53.1%

↑ +52.2%

↓ -25.7%

↓ -46.2%

↓ -78.6%

設備投資額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	- -	- -	- -	- -	1,170 -	890 ↓ -23.9%	960 ↑ +7.9%	903 ↓ -5.9%	1,942 ↑ +115.1%	2,550 ↑ +31.3%	2,749 ↑ +7.8%	13,195 ↑ +380.0%
国際物流事業	- -	- -	- -	- -	35 -	267 ↑ +662.9%	67 ↓ -74.9%	71 ↑ +6.0%	143 ↑ +101.4%	80 ↓ -44.1%	168 ↑ +110.0%	129 ↓ -23.2%
全社（共通）	- -	- -	- -	- -	47 -	46 ↓ -2.1%	49 ↑ +6.5%	23 ↓ -53.1%	35 ↑ +52.2%	26 ↓ -25.7%	14 ↓ -46.2%	3 ↓ -78.6%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

1,170

890

↓ -23.9%

960

↑ +7.9%

903

↓ -5.9%

1,942

↑ +115.1%

2,550

↑ +31.3%

2,749

↑ +7.8%

13,195

↑ +380.0%

国際物流事業

267

↑ +662.9%

↓ -74.9%

↑ +6.0%

143

↑ +101.4%

↓ -44.1%

168

↑ +110.0%

129

↓ -23.2%

全社（共通）

↓ -2.1%

↑ +6.5%

↓ -53.1%

↑ +52.2%

↓ -25.7%

↓ -46.2%

↓ -78.6%

従業員数

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	- -	- -	- -	- -	576 -	557 ↓ -3.3%	569 ↑ +2.2%	581 ↑ +2.1%	544 ↓ -6.4%	537 ↓ -1.3%	538 ↑ +0.2%	546 ↑ +1.5%
国際物流事業	- -	- -	- -	- -	326 -	321 ↓ -1.5%	324 ↑ +0.9%	303 ↓ -6.5%	294 ↓ -3.0%	278 ↓ -5.4%	277 ↓ -0.4%	287 ↑ +3.6%
全社（共通）	- -	- -	- -	- -	61 -	66 ↑ +8.2%	61 ↓ -7.6%	62 ↑ +1.6%	82 ↑ +32.3%	78 ↓ -4.9%	82 ↑ +5.1%	84 ↑ +2.4%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

576

557

↓ -3.3%

569

↑ +2.2%

581

↑ +2.1%

544

↓ -6.4%

537

↓ -1.3%

538

↑ +0.2%

546

↑ +1.5%

国際物流事業

326

321

↓ -1.5%

324

↑ +0.9%

303

↓ -6.5%

294

↓ -3.0%

278

↓ -5.4%

277

↓ -0.4%

287

↑ +3.6%

全社（共通）

↑ +8.2%

↓ -7.6%

↑ +1.6%

↑ +32.3%

↓ -4.9%

↑ +5.1%

↑ +2.4%

平均臨時雇用人員

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	- -	- -	- -	- -	1,011 -	1,030 ↑ +1.9%	1,019 ↓ -1.1%	866 ↓ -15.0%	912 ↑ +5.3%	903 ↓ -1.0%	857 ↓ -5.1%	848 ↓ -1.1%
国際物流事業	- -	- -	- -	- -	59 -	63 ↑ +6.8%	57 ↓ -9.5%	62 ↑ +8.8%	52 ↓ -16.1%	51 ↓ -1.9%	53 ↑ +3.9%	45 ↓ -15.1%
全社（共通）	- -	- -	- -	- -	5 -	8 ↑ +60.0%	6 ↓ -25.0%	4 ↓ -33.3%	4 0.0%	6 ↑ +50.0%	7 ↑ +16.7%	4 ↓ -42.9%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

1,011

1,030

↑ +1.9%

1,019

↓ -1.1%

866

↓ -15.0%

912

↑ +5.3%

903

↓ -1.0%

857

↓ -5.1%

848

↓ -1.1%

国際物流事業

↑ +6.8%

↓ -9.5%

↑ +8.8%

↓ -16.1%

↓ -1.9%

↑ +3.9%

↓ -15.1%

全社（共通）

↑ +60.0%

↓ -25.0%

↓ -33.3%

0.0%

↑ +50.0%

↑ +16.7%

↓ -42.9%

減損損失

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
国内物流事業	1,010 -	4 ↓ -99.6%	- -	15 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -
国際物流事業	- -	0 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -
全社・消去	- -	16 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

国内物流事業

1,010

↓ -99.6%

国際物流事業

全社・消去

9312ケイヒン9312ケイヒン

9312ケイヒン9312ケイヒン

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

外部顧客への売上高

セグメント間の内部売上高又は振替高

売上高

営業利益又は営業損失（△）

資産

減価償却費

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

設備投資額

従業員数

平均臨時雇用人員

減損損失

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

外部顧客への売上高

セグメント間の内部売上高又は振替高

売上高

営業利益又は営業損失（△）

資産

減価償却費

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

設備投資額

従業員数

平均臨時雇用人員

減損損失

9312
ケイヒン
9312ケイヒン

9312
ケイヒン
9312ケイヒン