ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングスの業績更新をウォッチリストで確認
保存した企業の新しい有価証券報告書・決算発表を、新着一覧と決算カレンダーで確認できます
本開示情報の原文は提出企業に著作権が帰属します。出典：EDINET（金融庁）
| セグメント | 2022年 IFRS | 2023年 IFRS | 2024年 IFRS | 2025年 IFRS |
|---|---|---|---|---|
| 日本 | 1,431,002 - | 1,227,665 ↓ -14.2% | 1,228,517 ↑ +0.1% | 1,222,355 ↓ -0.5% |
| 米州 | 132,633 - | 130,640 ↓ -1.5% | 134,388 ↑ +2.9% | 121,416 ↓ -9.7% |
| 欧州 | 204,545 - | 182,414 ↓ -10.8% | 491,505 ↑ +169.4% | 513,815 ↑ +4.5% |
| 東アジア | 222,223 - | 145,314 ↓ -34.6% | 161,585 ↑ +11.2% | 147,561 ↓ -8.7% |
| 南アジア・オセアニア | 191,037 - | 127,139 ↓ -33.4% | 138,752 ↑ +9.1% | 129,006 ↓ -7.0% |
| 警備輸送 | 68,017 - | 67,434 ↓ -0.9% | 67,851 ↑ +0.6% | 68,597 ↑ +1.1% |
| 重量品建設 | 44,381 - | 51,049 ↑ +15.0% | 50,021 ↓ -2.0% | 45,136 ↓ -9.8% |
| 物流サポート | 324,817 - | 307,358 ↓ -5.4% | 305,020 ↓ -0.8% | 326,937 ↑ +7.2% |
| セグメント | 2022年 IFRS | 2023年 IFRS | 2024年 IFRS | 2025年 IFRS |
|---|---|---|---|---|
| 日本 | 19,989 - | 28,906 ↑ +44.6% | 33,509 ↑ +15.9% | 38,008 ↑ +13.4% |
| 米州 | 29,446 - | 20,651 ↓ -29.9% | 18,680 ↓ -9.5% | 16,588 ↓ -11.2% |
| 欧州 | 11,161 - | 10,241 ↓ -8.2% | 10,252 ↑ +0.1% | 14,134 ↑ +37.9% |
| 東アジア | 19,306 - | 12,349 ↓ -36.0% | 12,328 ↓ -0.2% | 18,239 ↑ +47.9% |
| 南アジア・オセアニア | 30,848 - | 13,700 ↓ -55.6% | 18,902 ↑ +38.0% | 26,431 ↑ +39.8% |
| 警備輸送 | 70 - | 457 ↑ +552.9% | 686 ↑ +50.1% | 906 ↑ +32.1% |
| 重量品建設 | 161 - | 61 ↓ -62.1% | 46 ↓ -24.6% | 3,460 ↑ +7421.7% |
| 物流サポート | 96,792 - | 118,538 ↑ +22.5% | 115,469 ↓ -2.6% | 119,789 ↑ +3.7% |
| 調整項目 | -207,775 - | -204,906 ↑ +1.4% | -209,874 ↓ -2.4% | -237,560 ↓ -13.2% |
| セグメント | 2022年 IFRS | 2023年 IFRS | 2024年 IFRS | 2025年 IFRS |
|---|---|---|---|---|
| 日本 | 1,450,991 - | 1,256,571 ↓ -13.4% | 1,262,027 ↑ +0.4% | 1,260,364 ↓ -0.1% |
| 米州 | 162,080 - | 151,291 ↓ -6.7% | 153,068 ↑ +1.2% | 138,004 ↓ -9.8% |
| 欧州 | 215,707 - | 192,655 ↓ -10.7% | 501,757 ↑ +160.4% | 527,949 ↑ +5.2% |
| 東アジア | 241,529 - | 157,663 ↓ -34.7% | 173,913 ↑ +10.3% | 165,801 ↓ -4.7% |
| 南アジア・オセアニア | 221,886 - | 140,840 ↓ -36.5% | 157,655 ↑ +11.9% | 155,437 ↓ -1.4% |
| 警備輸送 | 68,088 - | 67,892 ↓ -0.3% | 68,538 ↑ +1.0% | 69,504 ↑ +1.4% |
| 重量品建設 | 44,542 - | 51,111 ↑ +14.7% | 50,068 ↓ -2.0% | 48,597 ↓ -2.9% |
| 物流サポート | 421,609 - | 425,896 ↑ +1.0% | 420,489 ↓ -1.3% | 446,727 ↑ +6.2% |
| 調整項目 | -207,775 - | -204,906 ↑ +1.4% | -209,874 ↓ -2.4% | -237,560 ↓ -13.2% |
| セグメント | 2022年 IFRS | 2023年 IFRS | 2024年 IFRS | 2025年 IFRS |
|---|---|---|---|---|
| 日本 | 71,444 - | 48,579 ↓ -32.0% | 40,529 ↓ -16.6% | 44,511 ↑ +9.8% |
| 米州 | 13,751 - | 9,262 ↓ -32.6% | 5,363 ↓ -42.1% | 5,768 ↑ +7.6% |
| 欧州 | 12,546 - | 9,853 ↓ -21.5% | 11,247 ↑ +14.1% | 4,796 ↓ -57.4% |
| 東アジア | 12,818 - | 3,763 ↓ -70.6% | 4,532 ↑ +20.4% | 5,708 ↑ +25.9% |
| 南アジア・オセアニア | 20,098 - | 8,348 ↓ -58.5% | 5,472 ↓ -34.5% | 3,257 ↓ -40.5% |
| 警備輸送 | 3,110 - | 3,386 ↑ +8.9% | 2,407 ↓ -28.9% | 2,493 ↑ +3.6% |
| 重量品建設 | 6,391 - | 6,520 ↑ +2.0% | 5,301 ↓ -18.7% | 5,307 ↑ +0.1% |
| 物流サポート | 16,435 - | 13,844 ↓ -15.8% | 12,233 ↓ -11.6% | 16,129 ↑ +31.8% |
| 調整項目 | -19,047 - | -22,302 ↓ -17.1% | -23,504 ↓ -5.4% | -21,991 ↑ +6.4% |
| セグメント | 2022年 IFRS | 2023年 IFRS | 2024年 IFRS | 2025年 IFRS |
|---|---|---|---|---|
| 日本 | 97,807 - | 104,758 ↑ +7.1% | 118,466 ↑ +13.1% | 116,959 ↓ -1.3% |
| 米州 | 7,285 - | 9,243 ↑ +26.9% | 11,226 ↑ +21.5% | 11,673 ↑ +4.0% |
| 欧州 | 9,259 - | 10,836 ↑ +17.0% | 20,840 ↑ +92.3% | 28,434 ↑ +36.4% |
| 東アジア | 8,132 - | 8,775 ↑ +7.9% | 9,055 ↑ +3.2% | 7,869 ↓ -13.1% |
| 南アジア・オセアニア | 8,026 - | 8,435 ↑ +5.1% | 9,656 ↑ +14.5% | 10,891 ↑ +12.8% |
| 警備輸送 | 2,592 - | 2,130 ↓ -17.8% | 4,023 ↑ +88.9% | 5,119 ↑ +27.2% |
| 重量品建設 | 1,490 - | 1,616 ↑ +8.5% | 2,064 ↑ +27.7% | 2,116 ↑ +2.5% |
| 物流サポート | 6,997 - | 6,881 ↓ -1.7% | 8,162 ↑ +18.6% | 8,675 ↑ +6.3% |
| 調整項目 | -133 - | -123 ↑ +7.5% | -57 ↑ +53.7% | 65 ↑ +214.0% |
| セグメント | 2022年 IFRS | 2023年 IFRS | 2024年 IFRS | 2025年 IFRS |
|---|---|---|---|---|
| 日本 | 36,087 - | 8,266 ↓ -77.1% | 9,420 ↑ +14.0% | 929 ↓ -90.1% |
| 米州 | 3,226 - | - - | 327 - | 226 ↓ -30.9% |
| 欧州 | - - | - - | - - | 61,218 - |
| 南アジア・オセアニア | - - | - - | - - | 608 - |
| 物流サポート | 93 - | - - | - - | 872 - |
| 調整項目 | - - | - - | - - | 4,822 - |
| セグメント | 2022年 IFRS | 2023年 IFRS | 2024年 IFRS | 2025年 IFRS |
|---|---|---|---|---|
| 日本 | 42,886 - | 50,555 ↑ +17.9% | 52,216 ↑ +3.3% | 47,099 ↓ -9.8% |
| 米州 | 12,211 - | 3,908 ↓ -68.0% | 4,750 ↑ +21.5% | 4,633 ↓ -2.5% |
| 欧州 | 8,636 - | 4,707 ↓ -45.5% | 5,020 ↑ +6.6% | 8,814 ↑ +75.6% |
| 東アジア | 6,290 - | 723 ↓ -88.5% | 874 ↑ +20.9% | 1,138 ↑ +30.2% |
| 南アジア・オセアニア | 8,602 - | 3,000 ↓ -65.1% | 3,248 ↑ +8.3% | 6,033 ↑ +85.7% |
| 警備輸送 | 1,669 - | 2,726 ↑ +63.3% | 850 ↓ -68.8% | 2,397 ↑ +182.0% |
| 重量品建設 | 783 - | 3,196 ↑ +308.2% | 2,166 ↓ -32.2% | 1,392 ↓ -35.7% |
| 物流サポート | 2,678 - | 4,114 ↑ +53.6% | 3,540 ↓ -14.0% | 6,698 ↑ +89.2% |
| 調整項目 | 647 - | 50 ↓ -92.3% | 514 ↑ +928.0% | 2,697 ↑ +424.7% |
| セグメント | 2022年 IFRS | 2023年 IFRS | 2024年 IFRS | 2025年 IFRS |
|---|---|---|---|---|
| 全社（共通） | 297 - | 274 ↓ -7.7% | 286 ↑ +4.4% | 296 ↑ +3.5% |
| 日本 | 41,541 - | 40,981 ↓ -1.3% | 39,015 ↓ -4.8% | 37,891 ↓ -2.9% |
| 米州 | 3,018 - | 3,356 ↑ +11.2% | 3,150 ↓ -6.1% | 3,250 ↑ +3.2% |
| 欧州 | 3,658 - | 4,287 ↑ +17.2% | 7,729 ↑ +80.3% | 10,185 ↑ +31.8% |
| 東アジア | 4,734 - | 4,500 ↓ -4.9% | 4,458 ↓ -0.9% | 4,172 ↓ -6.4% |
| 南アジア・オセアニア | 8,276 - | 8,392 ↑ +1.4% | 8,518 ↑ +1.5% | 8,945 ↑ +5.0% |
| 警備輸送 | 6,453 - | 7,071 ↑ +9.6% | 7,273 ↑ +2.9% | 7,208 ↓ -0.9% |
| 重量品建設 | 959 - | 946 ↓ -1.4% | 939 ↓ -0.7% | 916 ↓ -2.4% |
| 物流サポート | 4,546 - | 4,631 ↑ +1.9% | 5,021 ↑ +8.4% | 5,062 ↑ +0.8% |
| セグメント | 2022年 IFRS | 2023年 IFRS | 2024年 IFRS | 2025年 IFRS |
|---|---|---|---|---|
| 全社（共通） | 28 - | 33 ↑ +17.9% | 39 ↑ +18.2% | 43 ↑ +10.3% |
| 日本 | 9,128 - | 8,110 ↓ -11.2% | 6,521 ↓ -19.6% | 5,900 ↓ -9.5% |
| 米州 | 264 - | 186 ↓ -29.5% | 93 ↓ -50.0% | 79 ↓ -15.1% |
| 欧州 | 695 - | 579 ↓ -16.7% | 796 ↑ +37.5% | 842 ↑ +5.8% |
| 東アジア | 39 - | 34 ↓ -12.8% | 29 ↓ -14.7% | 15 ↓ -48.3% |
| 南アジア・オセアニア | 21 - | 37 ↑ +76.2% | 40 ↑ +8.1% | 71 ↑ +77.5% |
| 警備輸送 | 1,521 - | 877 ↓ -42.3% | 90 ↓ -89.7% | 214 ↑ +137.8% |
| 重量品建設 | 80 - | 81 ↑ +1.3% | 83 ↑ +2.5% | 135 ↑ +62.7% |
| 物流サポート | 730 - | 1,067 ↑ +46.2% | 1,020 ↓ -4.4% | 927 ↓ -9.1% |