7218
田中精密工業
7218田中精密工業

輸送用機器

スタンダード市場|規模区分なし|3月決算

主要な経営指標財務諸表四半期決算財務指標株主構成有価証券報告書決算短信セグメント情報株式保有

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7218
田中精密工業
7218田中精密工業

輸送用機器

スタンダード市場|規模区分なし|3月決算

主要な経営指標財務諸表四半期決算財務指標株主構成有価証券報告書決算短信セグメント情報株式保有

インサイト要点 (2026年)

主力は「部品製造事業」で、売上の 75.2% を占める
「ソリューション事業」は売上 3.3% で利益 15.3% を稼ぎ、収益効率が際立つ (差 +12.1pt)
利益率は「ソリューション事業」25.8% と「モビリティ事業」3.2% で 22.7pt の格差
「ソリューション事業」が直近 3 年平均 +29.1% で成長を牽引
直近期の設備投資は「部品製造事業」に集中 (5,643 百万円)
セグメント合計の営業利益率は 5.5%

収益構造どのセグメントが稼いでいるか

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

右上ほど「収益エンジン」、左下ほど「縮小・低利益」候補。バブルが大きいほど投下資産が多い。

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

利益が売上を上回る = 収益効率セグメント。下回る = ボリューム偏重セグメント。

成長性どのセグメントが伸びているか

直近 3 年の売上 CAGR × 利益率（バブル:売上規模）

投資戦略どこに資本と人を投じているか

CapEx / 減価償却 / 従業員数。CapEx > 減価償却 = 拡張、CapEx < 減価償却 = 縮小（資本回収フェーズ）。

時系列の動き

最新のセグメントのみ表示

外部顧客への売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	24,798 -	27,407 ↑ +10.5%	33,812 ↑ +23.4%	30,336 ↓ -10.3%	32,938 ↑ +8.6%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	163 -	666 ↑ +308.3%	882 ↑ +32.5%	1,365 ↑ +54.7%	1,433 ↑ +5.0%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	4,710 -	6,155 ↑ +30.7%	7,851 ↑ +27.6%	8,774 ↑ +11.8%	9,419 ↑ +7.4%
日本	17,434 -	15,114 ↓ -13.3%	16,001 ↑ +5.9%	16,585 ↑ +3.7%	18,483 ↑ +11.4%	14,844 ↓ -19.7%	12,868 ↓ -13.3%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	21,814 -	17,626 ↓ -19.2%	16,631 ↓ -5.6%	12,834 ↓ -22.8%	11,689 ↓ -8.9%	10,644 ↓ -8.9%	8,418 ↓ -20.9%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	8,244 -	7,100 ↓ -13.9%	6,431 ↓ -9.4%	8,170 ↑ +27.0%	6,937 ↓ -15.1%	5,544 ↓ -20.1%	4,039 ↓ -27.1%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	167 -	652 ↑ +290.4%	690 ↑ +5.8%	813 ↑ +17.9%	1,006 ↑ +23.7%	973 ↓ -3.3%	715 ↓ -26.5%	- -	- -	- -	- -	- -
インド	353 -	163 ↓ -53.8%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

24,798

27,407

↑ +10.5%

33,812

↑ +23.4%

30,336

↓ -10.3%

32,938

↑ +8.6%

ソリューション事業

163

666

↑ +308.3%

882

↑ +32.5%

1,365

↑ +54.7%

1,433

↑ +5.0%

モビリティ事業

4,710

6,155

↑ +30.7%

7,851

↑ +27.6%

8,774

↑ +11.8%

9,419

↑ +7.4%

日本

17,434

15,114

↓ -13.3%

16,001

↑ +5.9%

16,585

↑ +3.7%

18,483

↑ +11.4%

14,844

↓ -19.7%

12,868

↓ -13.3%

米国

21,814

17,626

↓ -19.2%

16,631

↓ -5.6%

12,834

↓ -22.8%

11,689

↓ -8.9%

10,644

↓ -8.9%

8,418

↓ -20.9%

タイ

8,244

7,100

↓ -13.9%

6,431

↓ -9.4%

8,170

↑ +27.0%

6,937

↓ -15.1%

5,544

↓ -20.1%

4,039

↓ -27.1%

ベトナム

167

652

↑ +290.4%

690

↑ +5.8%

813

↑ +17.9%

1,006

↑ +23.7%

973

↓ -3.3%

715

↓ -26.5%

インド

353

163

↓ -53.8%

セグメント間の内部売上高又は振替高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	2 -	39 ↑ +1732.5%	133 ↑ +236.7%	191 ↑ +44.0%	83 ↓ -56.7%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	600 -	120 ↓ -79.9%	323 ↑ +168.1%	397 ↑ +22.8%	579 ↑ +46.0%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	7 -	3 ↓ -48.4%	9 ↑ +153.9%	10 ↑ +9.9%	15 ↑ +61.7%
調整項目	-3,672 -	-4,855 ↓ -32.2%	-5,212 ↓ -7.3%	-4,004 ↑ +23.2%	-5,136 ↓ -28.3%	-3,723 ↑ +27.5%	-3,593 ↑ +3.5%	-608 ↑ +83.1%	-163 ↑ +73.2%	-464 ↓ -184.4%	-597 ↓ -28.6%	-677 ↓ -13.4%
日本	3,571 -	4,663 ↑ +30.6%	4,703 ↑ +0.9%	3,453 ↓ -26.6%	4,378 ↑ +26.8%	3,054 ↓ -30.3%	2,969 ↓ -2.8%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	- -	- -	- -	- -	57 -	- -	21 -	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	101 -	50 ↓ -50.6%	55 ↑ +10.1%	157 ↑ +188.0%	163 ↑ +3.4%	185 ↑ +13.4%	238 ↑ +28.7%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	- -	143 -	454 ↑ +218.2%	393 ↓ -13.4%	539 ↑ +37.0%	485 ↓ -9.9%	366 ↓ -24.6%	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

↑ +1732.5%

133

↑ +236.7%

191

↑ +44.0%

↓ -56.7%

ソリューション事業

600

120

↓ -79.9%

323

↑ +168.1%

397

↑ +22.8%

579

↑ +46.0%

モビリティ事業

↓ -48.4%

↑ +153.9%

↑ +9.9%

↑ +61.7%

調整項目

-3,672

-4,855

↓ -32.2%

-5,212

↓ -7.3%

-4,004

↑ +23.2%

-5,136

↓ -28.3%

-3,723

↑ +27.5%

-3,593

↑ +3.5%

-608

↑ +83.1%

-163

↑ +73.2%

-464

↓ -184.4%

-597

↓ -28.6%

-677

↓ -13.4%

日本

3,571

4,663

↑ +30.6%

4,703

↑ +0.9%

3,453

↓ -26.6%

4,378

↑ +26.8%

3,054

↓ -30.3%

2,969

↓ -2.8%

米国

タイ

101

↓ -50.6%

↑ +10.1%

157

↑ +188.0%

163

↑ +3.4%

185

↑ +13.4%

238

↑ +28.7%

ベトナム

143

454

↑ +218.2%

393

↓ -13.4%

539

↑ +37.0%

485

↓ -9.9%

366

↓ -24.6%

売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	24,800 -	27,447 ↑ +10.7%	33,945 ↑ +23.7%	30,526 ↓ -10.1%	33,021 ↑ +8.2%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	763 -	787 ↑ +3.1%	1,205 ↑ +53.2%	1,761 ↑ +46.1%	2,012 ↑ +14.2%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	4,717 -	6,158 ↑ +30.6%	7,859 ↑ +27.6%	8,784 ↑ +11.8%	9,435 ↑ +7.4%
調整項目	-3,672 -	-4,855 ↓ -32.2%	-5,212 ↓ -7.3%	-4,004 ↑ +23.2%	-5,136 ↓ -28.3%	-3,723 ↑ +27.5%	-3,593 ↑ +3.5%	-608 ↑ +83.1%	-163 ↑ +73.2%	-464 ↓ -184.4%	-597 ↓ -28.6%	-677 ↓ -13.4%
日本	21,005 -	19,777 ↓ -5.8%	20,704 ↑ +4.7%	20,038 ↓ -3.2%	22,861 ↑ +14.1%	17,897 ↓ -21.7%	15,837 ↓ -11.5%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	21,814 -	17,626 ↓ -19.2%	16,631 ↓ -5.6%	12,834 ↓ -22.8%	11,747 ↓ -8.5%	10,644 ↓ -9.4%	8,440 ↓ -20.7%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	8,345 -	7,150 ↓ -14.3%	6,486 ↓ -9.3%	8,328 ↑ +28.4%	7,100 ↓ -14.7%	5,729 ↓ -19.3%	4,277 ↓ -25.3%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	167 -	794 ↑ +375.8%	1,144 ↑ +44.0%	1,206 ↑ +5.5%	1,545 ↑ +28.0%	1,458 ↓ -5.6%	1,081 ↓ -25.9%	- -	- -	- -	- -	- -
インド	353 -	163 ↓ -53.8%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

24,800

27,447

↑ +10.7%

33,945

↑ +23.7%

30,526

↓ -10.1%

33,021

↑ +8.2%

ソリューション事業

763

787

↑ +3.1%

1,205

↑ +53.2%

1,761

↑ +46.1%

2,012

↑ +14.2%

モビリティ事業

4,717

6,158

↑ +30.6%

7,859

↑ +27.6%

8,784

↑ +11.8%

9,435

↑ +7.4%

調整項目

-3,672

-4,855

↓ -32.2%

-5,212

↓ -7.3%

-4,004

↑ +23.2%

-5,136

↓ -28.3%

-3,723

↑ +27.5%

-3,593

↑ +3.5%

-608

↑ +83.1%

-163

↑ +73.2%

-464

↓ -184.4%

-597

↓ -28.6%

-677

↓ -13.4%

日本

21,005

19,777

↓ -5.8%

20,704

↑ +4.7%

20,038

↓ -3.2%

22,861

↑ +14.1%

17,897

↓ -21.7%

15,837

↓ -11.5%

米国

21,814

17,626

↓ -19.2%

16,631

↓ -5.6%

12,834

↓ -22.8%

11,747

↓ -8.5%

10,644

↓ -9.4%

8,440

↓ -20.7%

タイ

8,345

7,150

↓ -14.3%

6,486

↓ -9.3%

8,328

↑ +28.4%

7,100

↓ -14.7%

5,729

↓ -19.3%

4,277

↓ -25.3%

ベトナム

167

794

↑ +375.8%

1,144

↑ +44.0%

1,206

↑ +5.5%

1,545

↑ +28.0%

1,458

↓ -5.6%

1,081

↓ -25.9%

インド

353

163

↓ -53.8%

営業利益又は営業損失（△）

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	1,165 -	2,093 ↑ +79.6%	3,181 ↑ +52.0%	2,064 ↓ -35.1%	1,744 ↓ -15.5%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	-20 -	-171 ↓ -752.2%	135 ↑ +179.0%	279 ↑ +105.9%	370 ↑ +32.9%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	157 -	168 ↑ +7.3%	321 ↑ +90.6%	348 ↑ +8.6%	299 ↓ -14.2%
調整項目	-63 -	-45 ↑ +27.4%	60 ↑ +231.3%	210 ↑ +252.6%	-72 ↓ -134.2%	57 ↑ +179.3%	11 ↓ -80.4%	-4 ↓ -138.0%	97 ↑ +2389.1%	27 ↓ -72.7%	14 ↓ -47.8%	-41 ↓ -396.5%
日本	-350 -	130 ↑ +137.2%	-23 ↓ -118.0%	258 ↑ +1199.5%	594 ↑ +130.3%	-1,075 ↓ -281.1%	-260 ↑ +75.8%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	2,099 -	1,461 ↓ -30.4%	1,907 ↑ +30.5%	516 ↓ -73.0%	-54 ↓ -110.4%	187 ↑ +447.6%	-178 ↓ -195.5%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	430 -	529 ↑ +23.2%	271 ↓ -48.7%	817 ↑ +201.1%	751 ↓ -8.0%	302 ↓ -59.8%	91 ↓ -69.8%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	-335 -	-229 ↑ +31.6%	46 ↑ +120.0%	113 ↑ +145.9%	246 ↑ +118.2%	208 ↓ -15.3%	97 ↓ -53.5%	- -	- -	- -	- -	- -
インド	-739 -	-174 ↑ +76.5%	-43 ↑ +75.0%	-28 ↑ +34.9%	-24 ↑ +13.7%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

1,165

2,093

↑ +79.6%

3,181

↑ +52.0%

2,064

↓ -35.1%

1,744

↓ -15.5%

ソリューション事業

-20

-171

↓ -752.2%

135

↑ +179.0%

279

↑ +105.9%

370

↑ +32.9%

モビリティ事業

157

168

↑ +7.3%

321

↑ +90.6%

348

↑ +8.6%

299

↓ -14.2%

調整項目

-63

-45

↑ +27.4%

↑ +231.3%

210

↑ +252.6%

-72

↓ -134.2%

↑ +179.3%

↓ -80.4%

-4

↓ -138.0%

↑ +2389.1%

↓ -72.7%

↓ -47.8%

-41

↓ -396.5%

日本

-350

130

↑ +137.2%

-23

↓ -118.0%

258

↑ +1199.5%

594

↑ +130.3%

-1,075

↓ -281.1%

-260

↑ +75.8%

米国

2,099

1,461

↓ -30.4%

1,907

↑ +30.5%

516

↓ -73.0%

-54

↓ -110.4%

187

↑ +447.6%

-178

↓ -195.5%

タイ

430

529

↑ +23.2%

271

↓ -48.7%

817

↑ +201.1%

751

↓ -8.0%

302

↓ -59.8%

↓ -69.8%

ベトナム

-335

-229

↑ +31.6%

↑ +120.0%

113

↑ +145.9%

246

↑ +118.2%

208

↓ -15.3%

↓ -53.5%

インド

-739

-174

↑ +76.5%

-43

↑ +75.0%

-28

↑ +34.9%

-24

↑ +13.7%

資産

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	33,939 -	35,220 ↑ +3.8%	37,845 ↑ +7.5%	38,484 ↑ +1.7%	41,371 ↑ +7.5%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	983 -	1,157 ↑ +17.7%	1,391 ↑ +20.2%	1,702 ↑ +22.4%	1,563 ↓ -8.2%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	2,341 -	3,304 ↑ +41.1%	3,815 ↑ +15.5%	3,910 ↑ +2.5%	5,637 ↑ +44.2%
調整項目	-4,357 -	-4,702 ↓ -7.9%	-4,641 ↑ +1.3%	-4,396 ↑ +5.3%	-3,939 ↑ +10.4%	-3,934 ↑ +0.1%	-4,984 ↓ -26.7%	-420 ↑ +91.6%	-402 ↑ +4.3%	-370 ↑ +8.0%	-379 ↓ -2.4%	-847 ↓ -123.6%
日本	23,837 -	21,267 ↓ -10.8%	22,754 ↑ +7.0%	22,840 ↑ +0.4%	23,053 ↑ +0.9%	21,718 ↓ -5.8%	22,611 ↑ +4.1%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	20,946 -	17,146 ↓ -18.1%	14,451 ↓ -15.7%	11,934 ↓ -17.4%	10,950 ↓ -8.2%	10,050 ↓ -8.2%	9,915 ↓ -1.3%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	7,705 -	6,492 ↓ -15.7%	6,186 ↓ -4.7%	6,717 ↑ +8.6%	7,386 ↑ +10.0%	6,867 ↓ -7.0%	7,161 ↑ +4.3%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	2,036 -	2,545 ↑ +25.0%	1,927 ↓ -24.3%	2,020 ↑ +4.8%	1,981 ↓ -2.0%	2,138 ↑ +7.9%	2,195 ↑ +2.6%	- -	- -	- -	- -	- -
インド	646 -	600 ↓ -7.1%	598 ↓ -0.4%	578 ↓ -3.2%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

33,939

35,220

↑ +3.8%

37,845

↑ +7.5%

38,484

↑ +1.7%

41,371

↑ +7.5%

ソリューション事業

983

1,157

↑ +17.7%

1,391

↑ +20.2%

1,702

↑ +22.4%

1,563

↓ -8.2%

モビリティ事業

2,341

3,304

↑ +41.1%

3,815

↑ +15.5%

3,910

↑ +2.5%

5,637

↑ +44.2%

調整項目

-4,357

-4,702

↓ -7.9%

-4,641

↑ +1.3%

-4,396

↑ +5.3%

-3,939

↑ +10.4%

-3,934

↑ +0.1%

-4,984

↓ -26.7%

-420

↑ +91.6%

-402

↑ +4.3%

-370

↑ +8.0%

-379

↓ -2.4%

-847

↓ -123.6%

日本

23,837

21,267

↓ -10.8%

22,754

↑ +7.0%

22,840

↑ +0.4%

23,053

↑ +0.9%

21,718

↓ -5.8%

22,611

↑ +4.1%

米国

20,946

17,146

↓ -18.1%

14,451

↓ -15.7%

11,934

↓ -17.4%

10,950

↓ -8.2%

10,050

↓ -8.2%

9,915

↓ -1.3%

タイ

7,705

6,492

↓ -15.7%

6,186

↓ -4.7%

6,717

↑ +8.6%

7,386

↑ +10.0%

6,867

↓ -7.0%

7,161

↑ +4.3%

ベトナム

2,036

2,545

↑ +25.0%

1,927

↓ -24.3%

2,020

↑ +4.8%

1,981

↓ -2.0%

2,138

↑ +7.9%

2,195

↑ +2.6%

インド

646

600

↓ -7.1%

598

↓ -0.4%

578

↓ -3.2%

減価償却費

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	2,798 -	2,582 ↓ -7.7%	2,511 ↓ -2.7%	2,322 ↓ -7.5%	2,419 ↑ +4.2%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	22 -	15 ↓ -33.2%	19 ↑ +27.8%	19 ↓ -0.4%	19 ↑ +1.7%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	96 -	167 ↑ +73.4%	185 ↑ +11.0%	233 ↑ +26.2%	321 ↑ +37.3%
調整項目	-26 -	-33 ↓ -30.0%	-50 ↓ -51.7%	-64 ↓ -27.2%	-63 ↑ +1.4%	-63 ↓ -0.1%	-57 ↑ +9.6%	-68 ↓ -19.1%	-86 ↓ -26.0%	-62 ↑ +28.2%	-65 ↓ -4.7%	-78 ↓ -20.7%
日本	1,383 -	1,270 ↓ -8.2%	971 ↓ -23.6%	1,060 ↑ +9.3%	1,232 ↑ +16.2%	1,306 ↑ +6.1%	1,209 ↓ -7.4%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	2,773 -	2,361 ↓ -14.8%	2,042 ↓ -13.5%	2,016 ↓ -1.3%	2,198 ↑ +9.0%	1,180 ↓ -46.3%	840 ↓ -28.9%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	951 -	823 ↓ -13.5%	672 ↓ -18.3%	759 ↑ +12.8%	571 ↓ -24.7%	578 ↑ +1.2%	597 ↑ +3.2%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	126 -	128 ↑ +1.0%	146 ↑ +14.5%	138 ↓ -5.4%	140 ↑ +1.7%	148 ↑ +5.5%	142 ↓ -4.1%	- -	- -	- -	- -	- -
インド	330 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

2,798

2,582

↓ -7.7%

2,511

↓ -2.7%

2,322

↓ -7.5%

2,419

↑ +4.2%

ソリューション事業

↓ -33.2%

↑ +27.8%

↓ -0.4%

↑ +1.7%

モビリティ事業

167

↑ +73.4%

185

↑ +11.0%

233

↑ +26.2%

321

↑ +37.3%

調整項目

-26

-33

↓ -30.0%

-50

↓ -51.7%

-64

↓ -27.2%

-63

↑ +1.4%

-63

↓ -0.1%

-57

↑ +9.6%

-68

↓ -19.1%

-86

↓ -26.0%

-62

↑ +28.2%

-65

↓ -4.7%

-78

↓ -20.7%

日本

1,383

1,270

↓ -8.2%

971

↓ -23.6%

1,060

↑ +9.3%

1,232

↑ +16.2%

1,306

↑ +6.1%

1,209

↓ -7.4%

米国

2,773

2,361

↓ -14.8%

2,042

↓ -13.5%

2,016

↓ -1.3%

2,198

↑ +9.0%

1,180

↓ -46.3%

840

↓ -28.9%

タイ

951

823

↓ -13.5%

672

↓ -18.3%

759

↑ +12.8%

571

↓ -24.7%

578

↑ +1.2%

597

↑ +3.2%

ベトナム

126

128

↑ +1.0%

146

↑ +14.5%

138

↓ -5.4%

140

↑ +1.7%

148

↑ +5.5%

142

↓ -4.1%

インド

330

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	2,037 -	1,156 ↓ -43.2%	2,004 ↑ +73.3%	3,289 ↑ +64.1%	5,643 ↑ +71.6%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	11 -	13 ↑ +20.6%	43 ↑ +232.7%	13 ↓ -70.6%	31 ↑ +145.8%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	175 -	941 ↑ +438.8%	574 ↓ -38.9%	762 ↑ +32.6%	1,741 ↑ +128.6%
調整項目	-62 -	-244 ↓ -291.9%	-72 ↑ +70.7%	-11 ↑ +84.2%	-179 ↓ -1484.8%	-14 ↑ +91.9%	-78 ↓ -441.2%	-162 ↓ -107.7%	22 ↑ +113.8%	47 ↑ +109.4%	-109 ↓ -332.6%	-202 ↓ -85.2%
日本	1,464 -	1,544 ↑ +5.5%	1,358 ↓ -12.1%	1,478 ↑ +8.9%	1,912 ↑ +29.3%	2,181 ↑ +14.0%	1,293 ↓ -40.7%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	2,797 -	1,095 ↓ -60.9%	861 ↓ -21.4%	606 ↓ -29.6%	324 ↓ -46.6%	222 ↓ -31.6%	99 ↓ -55.4%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	982 -	180 ↓ -81.6%	266 ↑ +47.6%	288 ↑ +8.0%	1,456 ↑ +406.1%	247 ↓ -83.0%	700 ↑ +182.9%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	475 -	212 ↓ -55.3%	16 ↓ -92.4%	79 ↑ +392.2%	103 ↑ +30.3%	100 ↓ -3.6%	36 ↓ -63.6%	- -	- -	- -	- -	- -
インド	16 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

2,037

1,156

↓ -43.2%

2,004

↑ +73.3%

3,289

↑ +64.1%

5,643

↑ +71.6%

ソリューション事業

↑ +20.6%

↑ +232.7%

↓ -70.6%

↑ +145.8%

モビリティ事業

175

941

↑ +438.8%

574

↓ -38.9%

762

↑ +32.6%

1,741

↑ +128.6%

調整項目

-62

-244

↓ -291.9%

-72

↑ +70.7%

-11

↑ +84.2%

-179

↓ -1484.8%

-14

↑ +91.9%

-78

↓ -441.2%

-162

↓ -107.7%

↑ +113.8%

↑ +109.4%

-109

↓ -332.6%

-202

↓ -85.2%

日本

1,464

1,544

↑ +5.5%

1,358

↓ -12.1%

1,478

↑ +8.9%

1,912

↑ +29.3%

2,181

↑ +14.0%

1,293

↓ -40.7%

米国

2,797

1,095

↓ -60.9%

861

↓ -21.4%

606

↓ -29.6%

324

↓ -46.6%

222

↓ -31.6%

↓ -55.4%

タイ

982

180

↓ -81.6%

266

↑ +47.6%

288

↑ +8.0%

1,456

↑ +406.1%

247

↓ -83.0%

700

↑ +182.9%

ベトナム

475

212

↓ -55.3%

↓ -92.4%

↑ +392.2%

103

↑ +30.3%

100

↓ -3.6%

↓ -63.6%

インド

減損損失

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	26 -	13 ↓ -49.1%	66 ↑ +395.5%	2 ↓ -96.4%	147 ↑ +6065.9%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	93 -	- -
全社・消去	-19 -	-62 ↓ -223.9%	-3 ↑ +95.1%	-27 ↓ -800.8%	- -	- -	- -	- -	- -	-1 -	-0 ↑ +93.0%	-1 ↓ -443.8%
日本	1,347 -	940 ↓ -30.3%	63 ↓ -93.3%	79 ↑ +25.3%	10 ↓ -87.5%	88 ↑ +793.5%	17 ↓ -80.3%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	- -	- -	322 -	41 ↓ -87.3%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	73 -	- -	- -	32 -	48 ↑ +52.1%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -
インド	654 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

↓ -49.1%

↑ +395.5%

↓ -96.4%

147

↑ +6065.9%

モビリティ事業

全社・消去

-19

-62

↓ -223.9%

-3

↑ +95.1%

-27

↓ -800.8%

-1

-0

↑ +93.0%

-1

↓ -443.8%

日本

1,347

940

↓ -30.3%

↓ -93.3%

↑ +25.3%

↓ -87.5%

↑ +793.5%

↓ -80.3%

米国

322

↓ -87.3%

タイ

↑ +52.1%

インド

654

のれん償却額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	7 -
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	26 -	29 ↑ +11.6%	32 ↑ +10.4%	32 ↑ +0.0%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

モビリティ事業

↑ +11.6%

↑ +10.4%

↑ +0.0%

のれん

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	59 -	21 ↓ -64.4%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	104 -	93 ↓ -10.5%	61 ↓ -34.4%	29 ↓ -52.5%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

↓ -64.4%

モビリティ事業

104

↓ -10.5%

↓ -34.4%

↓ -52.5%

設備投資額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	1,156 -	2,004 ↑ +73.4%	3,289 ↑ +64.1%	5,643 ↑ +71.6%
日本	- -	- -	- -	- -	1,912 -	2,180 ↑ +14.0%	1,292 ↓ -40.7%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	- -	- -	- -	- -	1,456 -	- -	699 -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

1,156

2,004

↑ +73.4%

3,289

↑ +64.1%

5,643

↑ +71.6%

日本

1,912

2,180

↑ +14.0%

1,292

↓ -40.7%

タイ

1,456

699

従業員数

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	1,209 -	1,204 ↓ -0.4%	1,239 ↑ +2.9%	1,176 ↓ -5.1%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	60 -	57 ↓ -5.0%	63 ↑ +10.5%	58 ↓ -7.9%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	125 -	141 ↑ +12.8%	142 ↑ +0.7%	149 ↑ +4.9%
日本	- -	- -	- -	- -	805 -	808 ↑ +0.4%	750 ↓ -7.2%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	- -	- -	- -	- -	299 -	291 ↓ -2.7%	273 ↓ -6.2%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	- -	- -	- -	- -	532 -	518 ↓ -2.6%	422 ↓ -18.5%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	- -	- -	- -	- -	121 -	163 ↑ +34.7%	179 ↑ +9.8%	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

1,209

1,204

↓ -0.4%

1,239

↑ +2.9%

1,176

↓ -5.1%

ソリューション事業

↓ -5.0%

↑ +10.5%

↓ -7.9%

モビリティ事業

125

141

↑ +12.8%

142

↑ +0.7%

149

↑ +4.9%

日本

805

808

↑ +0.4%

750

↓ -7.2%

米国

299

291

↓ -2.7%

273

↓ -6.2%

タイ

532

518

↓ -2.6%

422

↓ -18.5%

ベトナム

121

163

↑ +34.7%

179

↑ +9.8%

平均臨時雇用人員

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	219 -	252 ↑ +15.1%	231 ↓ -8.3%	289 ↑ +25.1%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	3 -	4 ↑ +33.3%	4 0.0%	5 ↑ +25.0%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	5 -	5 0.0%	5 0.0%	7 ↑ +40.0%
日本	- -	- -	- -	- -	57 -	51 ↓ -10.5%	25 ↓ -51.0%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	- -	- -	- -	- -	48 -	56 ↑ +16.7%	38 ↓ -32.1%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	- -	- -	- -	- -	8 -	8 0.0%	5 ↓ -37.5%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	- -	- -	- -	- -	128 -	98 ↓ -23.4%	53 ↓ -45.9%	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

219

252

↑ +15.1%

231

↓ -8.3%

289

↑ +25.1%

ソリューション事業

↑ +33.3%

0.0%

↑ +25.0%

モビリティ事業

0.0%

↑ +40.0%

日本

↓ -10.5%

↓ -51.0%

米国

↑ +16.7%

↓ -32.1%

タイ

0.0%

↓ -37.5%

ベトナム

128

↓ -23.4%

↓ -45.9%

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インサイト要点 (2026年)

主力は「部品製造事業」で、売上の 75.2% を占める
「ソリューション事業」は売上 3.3% で利益 15.3% を稼ぎ、収益効率が際立つ (差 +12.1pt)
利益率は「ソリューション事業」25.8% と「モビリティ事業」3.2% で 22.7pt の格差
「ソリューション事業」が直近 3 年平均 +29.1% で成長を牽引
直近期の設備投資は「部品製造事業」に集中 (5,643 百万円)
セグメント合計の営業利益率は 5.5%

収益構造どのセグメントが稼いでいるか

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

右上ほど「収益エンジン」、左下ほど「縮小・低利益」候補。バブルが大きいほど投下資産が多い。

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

利益が売上を上回る = 収益効率セグメント。下回る = ボリューム偏重セグメント。

成長性どのセグメントが伸びているか

直近 3 年の売上 CAGR × 利益率（バブル:売上規模）

投資戦略どこに資本と人を投じているか

CapEx / 減価償却 / 従業員数。CapEx > 減価償却 = 拡張、CapEx < 減価償却 = 縮小（資本回収フェーズ）。

時系列の動き

最新のセグメントのみ表示

外部顧客への売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	24,798 -	27,407 ↑ +10.5%	33,812 ↑ +23.4%	30,336 ↓ -10.3%	32,938 ↑ +8.6%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	163 -	666 ↑ +308.3%	882 ↑ +32.5%	1,365 ↑ +54.7%	1,433 ↑ +5.0%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	4,710 -	6,155 ↑ +30.7%	7,851 ↑ +27.6%	8,774 ↑ +11.8%	9,419 ↑ +7.4%
日本	17,434 -	15,114 ↓ -13.3%	16,001 ↑ +5.9%	16,585 ↑ +3.7%	18,483 ↑ +11.4%	14,844 ↓ -19.7%	12,868 ↓ -13.3%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	21,814 -	17,626 ↓ -19.2%	16,631 ↓ -5.6%	12,834 ↓ -22.8%	11,689 ↓ -8.9%	10,644 ↓ -8.9%	8,418 ↓ -20.9%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	8,244 -	7,100 ↓ -13.9%	6,431 ↓ -9.4%	8,170 ↑ +27.0%	6,937 ↓ -15.1%	5,544 ↓ -20.1%	4,039 ↓ -27.1%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	167 -	652 ↑ +290.4%	690 ↑ +5.8%	813 ↑ +17.9%	1,006 ↑ +23.7%	973 ↓ -3.3%	715 ↓ -26.5%	- -	- -	- -	- -	- -
インド	353 -	163 ↓ -53.8%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

24,798

27,407

↑ +10.5%

33,812

↑ +23.4%

30,336

↓ -10.3%

32,938

↑ +8.6%

ソリューション事業

163

666

↑ +308.3%

882

↑ +32.5%

1,365

↑ +54.7%

1,433

↑ +5.0%

モビリティ事業

4,710

6,155

↑ +30.7%

7,851

↑ +27.6%

8,774

↑ +11.8%

9,419

↑ +7.4%

日本

17,434

15,114

↓ -13.3%

16,001

↑ +5.9%

16,585

↑ +3.7%

18,483

↑ +11.4%

14,844

↓ -19.7%

12,868

↓ -13.3%

米国

21,814

17,626

↓ -19.2%

16,631

↓ -5.6%

12,834

↓ -22.8%

11,689

↓ -8.9%

10,644

↓ -8.9%

8,418

↓ -20.9%

タイ

8,244

7,100

↓ -13.9%

6,431

↓ -9.4%

8,170

↑ +27.0%

6,937

↓ -15.1%

5,544

↓ -20.1%

4,039

↓ -27.1%

ベトナム

167

652

↑ +290.4%

690

↑ +5.8%

813

↑ +17.9%

1,006

↑ +23.7%

973

↓ -3.3%

715

↓ -26.5%

インド

353

163

↓ -53.8%

セグメント間の内部売上高又は振替高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	2 -	39 ↑ +1732.5%	133 ↑ +236.7%	191 ↑ +44.0%	83 ↓ -56.7%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	600 -	120 ↓ -79.9%	323 ↑ +168.1%	397 ↑ +22.8%	579 ↑ +46.0%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	7 -	3 ↓ -48.4%	9 ↑ +153.9%	10 ↑ +9.9%	15 ↑ +61.7%
調整項目	-3,672 -	-4,855 ↓ -32.2%	-5,212 ↓ -7.3%	-4,004 ↑ +23.2%	-5,136 ↓ -28.3%	-3,723 ↑ +27.5%	-3,593 ↑ +3.5%	-608 ↑ +83.1%	-163 ↑ +73.2%	-464 ↓ -184.4%	-597 ↓ -28.6%	-677 ↓ -13.4%
日本	3,571 -	4,663 ↑ +30.6%	4,703 ↑ +0.9%	3,453 ↓ -26.6%	4,378 ↑ +26.8%	3,054 ↓ -30.3%	2,969 ↓ -2.8%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	- -	- -	- -	- -	57 -	- -	21 -	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	101 -	50 ↓ -50.6%	55 ↑ +10.1%	157 ↑ +188.0%	163 ↑ +3.4%	185 ↑ +13.4%	238 ↑ +28.7%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	- -	143 -	454 ↑ +218.2%	393 ↓ -13.4%	539 ↑ +37.0%	485 ↓ -9.9%	366 ↓ -24.6%	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

↑ +1732.5%

133

↑ +236.7%

191

↑ +44.0%

↓ -56.7%

ソリューション事業

600

120

↓ -79.9%

323

↑ +168.1%

397

↑ +22.8%

579

↑ +46.0%

モビリティ事業

↓ -48.4%

↑ +153.9%

↑ +9.9%

↑ +61.7%

調整項目

-3,672

-4,855

↓ -32.2%

-5,212

↓ -7.3%

-4,004

↑ +23.2%

-5,136

↓ -28.3%

-3,723

↑ +27.5%

-3,593

↑ +3.5%

-608

↑ +83.1%

-163

↑ +73.2%

-464

↓ -184.4%

-597

↓ -28.6%

-677

↓ -13.4%

日本

3,571

4,663

↑ +30.6%

4,703

↑ +0.9%

3,453

↓ -26.6%

4,378

↑ +26.8%

3,054

↓ -30.3%

2,969

↓ -2.8%

米国

タイ

101

↓ -50.6%

↑ +10.1%

157

↑ +188.0%

163

↑ +3.4%

185

↑ +13.4%

238

↑ +28.7%

ベトナム

143

454

↑ +218.2%

393

↓ -13.4%

539

↑ +37.0%

485

↓ -9.9%

366

↓ -24.6%

売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	24,800 -	27,447 ↑ +10.7%	33,945 ↑ +23.7%	30,526 ↓ -10.1%	33,021 ↑ +8.2%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	763 -	787 ↑ +3.1%	1,205 ↑ +53.2%	1,761 ↑ +46.1%	2,012 ↑ +14.2%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	4,717 -	6,158 ↑ +30.6%	7,859 ↑ +27.6%	8,784 ↑ +11.8%	9,435 ↑ +7.4%
調整項目	-3,672 -	-4,855 ↓ -32.2%	-5,212 ↓ -7.3%	-4,004 ↑ +23.2%	-5,136 ↓ -28.3%	-3,723 ↑ +27.5%	-3,593 ↑ +3.5%	-608 ↑ +83.1%	-163 ↑ +73.2%	-464 ↓ -184.4%	-597 ↓ -28.6%	-677 ↓ -13.4%
日本	21,005 -	19,777 ↓ -5.8%	20,704 ↑ +4.7%	20,038 ↓ -3.2%	22,861 ↑ +14.1%	17,897 ↓ -21.7%	15,837 ↓ -11.5%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	21,814 -	17,626 ↓ -19.2%	16,631 ↓ -5.6%	12,834 ↓ -22.8%	11,747 ↓ -8.5%	10,644 ↓ -9.4%	8,440 ↓ -20.7%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	8,345 -	7,150 ↓ -14.3%	6,486 ↓ -9.3%	8,328 ↑ +28.4%	7,100 ↓ -14.7%	5,729 ↓ -19.3%	4,277 ↓ -25.3%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	167 -	794 ↑ +375.8%	1,144 ↑ +44.0%	1,206 ↑ +5.5%	1,545 ↑ +28.0%	1,458 ↓ -5.6%	1,081 ↓ -25.9%	- -	- -	- -	- -	- -
インド	353 -	163 ↓ -53.8%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

24,800

27,447

↑ +10.7%

33,945

↑ +23.7%

30,526

↓ -10.1%

33,021

↑ +8.2%

ソリューション事業

763

787

↑ +3.1%

1,205

↑ +53.2%

1,761

↑ +46.1%

2,012

↑ +14.2%

モビリティ事業

4,717

6,158

↑ +30.6%

7,859

↑ +27.6%

8,784

↑ +11.8%

9,435

↑ +7.4%

調整項目

-3,672

-4,855

↓ -32.2%

-5,212

↓ -7.3%

-4,004

↑ +23.2%

-5,136

↓ -28.3%

-3,723

↑ +27.5%

-3,593

↑ +3.5%

-608

↑ +83.1%

-163

↑ +73.2%

-464

↓ -184.4%

-597

↓ -28.6%

-677

↓ -13.4%

日本

21,005

19,777

↓ -5.8%

20,704

↑ +4.7%

20,038

↓ -3.2%

22,861

↑ +14.1%

17,897

↓ -21.7%

15,837

↓ -11.5%

米国

21,814

17,626

↓ -19.2%

16,631

↓ -5.6%

12,834

↓ -22.8%

11,747

↓ -8.5%

10,644

↓ -9.4%

8,440

↓ -20.7%

タイ

8,345

7,150

↓ -14.3%

6,486

↓ -9.3%

8,328

↑ +28.4%

7,100

↓ -14.7%

5,729

↓ -19.3%

4,277

↓ -25.3%

ベトナム

167

794

↑ +375.8%

1,144

↑ +44.0%

1,206

↑ +5.5%

1,545

↑ +28.0%

1,458

↓ -5.6%

1,081

↓ -25.9%

インド

353

163

↓ -53.8%

営業利益又は営業損失（△）

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	1,165 -	2,093 ↑ +79.6%	3,181 ↑ +52.0%	2,064 ↓ -35.1%	1,744 ↓ -15.5%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	-20 -	-171 ↓ -752.2%	135 ↑ +179.0%	279 ↑ +105.9%	370 ↑ +32.9%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	157 -	168 ↑ +7.3%	321 ↑ +90.6%	348 ↑ +8.6%	299 ↓ -14.2%
調整項目	-63 -	-45 ↑ +27.4%	60 ↑ +231.3%	210 ↑ +252.6%	-72 ↓ -134.2%	57 ↑ +179.3%	11 ↓ -80.4%	-4 ↓ -138.0%	97 ↑ +2389.1%	27 ↓ -72.7%	14 ↓ -47.8%	-41 ↓ -396.5%
日本	-350 -	130 ↑ +137.2%	-23 ↓ -118.0%	258 ↑ +1199.5%	594 ↑ +130.3%	-1,075 ↓ -281.1%	-260 ↑ +75.8%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	2,099 -	1,461 ↓ -30.4%	1,907 ↑ +30.5%	516 ↓ -73.0%	-54 ↓ -110.4%	187 ↑ +447.6%	-178 ↓ -195.5%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	430 -	529 ↑ +23.2%	271 ↓ -48.7%	817 ↑ +201.1%	751 ↓ -8.0%	302 ↓ -59.8%	91 ↓ -69.8%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	-335 -	-229 ↑ +31.6%	46 ↑ +120.0%	113 ↑ +145.9%	246 ↑ +118.2%	208 ↓ -15.3%	97 ↓ -53.5%	- -	- -	- -	- -	- -
インド	-739 -	-174 ↑ +76.5%	-43 ↑ +75.0%	-28 ↑ +34.9%	-24 ↑ +13.7%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

1,165

2,093

↑ +79.6%

3,181

↑ +52.0%

2,064

↓ -35.1%

1,744

↓ -15.5%

ソリューション事業

-20

-171

↓ -752.2%

135

↑ +179.0%

279

↑ +105.9%

370

↑ +32.9%

モビリティ事業

157

168

↑ +7.3%

321

↑ +90.6%

348

↑ +8.6%

299

↓ -14.2%

調整項目

-63

-45

↑ +27.4%

↑ +231.3%

210

↑ +252.6%

-72

↓ -134.2%

↑ +179.3%

↓ -80.4%

-4

↓ -138.0%

↑ +2389.1%

↓ -72.7%

↓ -47.8%

-41

↓ -396.5%

日本

-350

130

↑ +137.2%

-23

↓ -118.0%

258

↑ +1199.5%

594

↑ +130.3%

-1,075

↓ -281.1%

-260

↑ +75.8%

米国

2,099

1,461

↓ -30.4%

1,907

↑ +30.5%

516

↓ -73.0%

-54

↓ -110.4%

187

↑ +447.6%

-178

↓ -195.5%

タイ

430

529

↑ +23.2%

271

↓ -48.7%

817

↑ +201.1%

751

↓ -8.0%

302

↓ -59.8%

↓ -69.8%

ベトナム

-335

-229

↑ +31.6%

↑ +120.0%

113

↑ +145.9%

246

↑ +118.2%

208

↓ -15.3%

↓ -53.5%

インド

-739

-174

↑ +76.5%

-43

↑ +75.0%

-28

↑ +34.9%

-24

↑ +13.7%

資産

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	33,939 -	35,220 ↑ +3.8%	37,845 ↑ +7.5%	38,484 ↑ +1.7%	41,371 ↑ +7.5%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	983 -	1,157 ↑ +17.7%	1,391 ↑ +20.2%	1,702 ↑ +22.4%	1,563 ↓ -8.2%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	2,341 -	3,304 ↑ +41.1%	3,815 ↑ +15.5%	3,910 ↑ +2.5%	5,637 ↑ +44.2%
調整項目	-4,357 -	-4,702 ↓ -7.9%	-4,641 ↑ +1.3%	-4,396 ↑ +5.3%	-3,939 ↑ +10.4%	-3,934 ↑ +0.1%	-4,984 ↓ -26.7%	-420 ↑ +91.6%	-402 ↑ +4.3%	-370 ↑ +8.0%	-379 ↓ -2.4%	-847 ↓ -123.6%
日本	23,837 -	21,267 ↓ -10.8%	22,754 ↑ +7.0%	22,840 ↑ +0.4%	23,053 ↑ +0.9%	21,718 ↓ -5.8%	22,611 ↑ +4.1%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	20,946 -	17,146 ↓ -18.1%	14,451 ↓ -15.7%	11,934 ↓ -17.4%	10,950 ↓ -8.2%	10,050 ↓ -8.2%	9,915 ↓ -1.3%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	7,705 -	6,492 ↓ -15.7%	6,186 ↓ -4.7%	6,717 ↑ +8.6%	7,386 ↑ +10.0%	6,867 ↓ -7.0%	7,161 ↑ +4.3%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	2,036 -	2,545 ↑ +25.0%	1,927 ↓ -24.3%	2,020 ↑ +4.8%	1,981 ↓ -2.0%	2,138 ↑ +7.9%	2,195 ↑ +2.6%	- -	- -	- -	- -	- -
インド	646 -	600 ↓ -7.1%	598 ↓ -0.4%	578 ↓ -3.2%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

33,939

35,220

↑ +3.8%

37,845

↑ +7.5%

38,484

↑ +1.7%

41,371

↑ +7.5%

ソリューション事業

983

1,157

↑ +17.7%

1,391

↑ +20.2%

1,702

↑ +22.4%

1,563

↓ -8.2%

モビリティ事業

2,341

3,304

↑ +41.1%

3,815

↑ +15.5%

3,910

↑ +2.5%

5,637

↑ +44.2%

調整項目

-4,357

-4,702

↓ -7.9%

-4,641

↑ +1.3%

-4,396

↑ +5.3%

-3,939

↑ +10.4%

-3,934

↑ +0.1%

-4,984

↓ -26.7%

-420

↑ +91.6%

-402

↑ +4.3%

-370

↑ +8.0%

-379

↓ -2.4%

-847

↓ -123.6%

日本

23,837

21,267

↓ -10.8%

22,754

↑ +7.0%

22,840

↑ +0.4%

23,053

↑ +0.9%

21,718

↓ -5.8%

22,611

↑ +4.1%

米国

20,946

17,146

↓ -18.1%

14,451

↓ -15.7%

11,934

↓ -17.4%

10,950

↓ -8.2%

10,050

↓ -8.2%

9,915

↓ -1.3%

タイ

7,705

6,492

↓ -15.7%

6,186

↓ -4.7%

6,717

↑ +8.6%

7,386

↑ +10.0%

6,867

↓ -7.0%

7,161

↑ +4.3%

ベトナム

2,036

2,545

↑ +25.0%

1,927

↓ -24.3%

2,020

↑ +4.8%

1,981

↓ -2.0%

2,138

↑ +7.9%

2,195

↑ +2.6%

インド

646

600

↓ -7.1%

598

↓ -0.4%

578

↓ -3.2%

減価償却費

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	2,798 -	2,582 ↓ -7.7%	2,511 ↓ -2.7%	2,322 ↓ -7.5%	2,419 ↑ +4.2%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	22 -	15 ↓ -33.2%	19 ↑ +27.8%	19 ↓ -0.4%	19 ↑ +1.7%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	96 -	167 ↑ +73.4%	185 ↑ +11.0%	233 ↑ +26.2%	321 ↑ +37.3%
調整項目	-26 -	-33 ↓ -30.0%	-50 ↓ -51.7%	-64 ↓ -27.2%	-63 ↑ +1.4%	-63 ↓ -0.1%	-57 ↑ +9.6%	-68 ↓ -19.1%	-86 ↓ -26.0%	-62 ↑ +28.2%	-65 ↓ -4.7%	-78 ↓ -20.7%
日本	1,383 -	1,270 ↓ -8.2%	971 ↓ -23.6%	1,060 ↑ +9.3%	1,232 ↑ +16.2%	1,306 ↑ +6.1%	1,209 ↓ -7.4%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	2,773 -	2,361 ↓ -14.8%	2,042 ↓ -13.5%	2,016 ↓ -1.3%	2,198 ↑ +9.0%	1,180 ↓ -46.3%	840 ↓ -28.9%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	951 -	823 ↓ -13.5%	672 ↓ -18.3%	759 ↑ +12.8%	571 ↓ -24.7%	578 ↑ +1.2%	597 ↑ +3.2%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	126 -	128 ↑ +1.0%	146 ↑ +14.5%	138 ↓ -5.4%	140 ↑ +1.7%	148 ↑ +5.5%	142 ↓ -4.1%	- -	- -	- -	- -	- -
インド	330 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

2,798

2,582

↓ -7.7%

2,511

↓ -2.7%

2,322

↓ -7.5%

2,419

↑ +4.2%

ソリューション事業

↓ -33.2%

↑ +27.8%

↓ -0.4%

↑ +1.7%

モビリティ事業

167

↑ +73.4%

185

↑ +11.0%

233

↑ +26.2%

321

↑ +37.3%

調整項目

-26

-33

↓ -30.0%

-50

↓ -51.7%

-64

↓ -27.2%

-63

↑ +1.4%

-63

↓ -0.1%

-57

↑ +9.6%

-68

↓ -19.1%

-86

↓ -26.0%

-62

↑ +28.2%

-65

↓ -4.7%

-78

↓ -20.7%

日本

1,383

1,270

↓ -8.2%

971

↓ -23.6%

1,060

↑ +9.3%

1,232

↑ +16.2%

1,306

↑ +6.1%

1,209

↓ -7.4%

米国

2,773

2,361

↓ -14.8%

2,042

↓ -13.5%

2,016

↓ -1.3%

2,198

↑ +9.0%

1,180

↓ -46.3%

840

↓ -28.9%

タイ

951

823

↓ -13.5%

672

↓ -18.3%

759

↑ +12.8%

571

↓ -24.7%

578

↑ +1.2%

597

↑ +3.2%

ベトナム

126

128

↑ +1.0%

146

↑ +14.5%

138

↓ -5.4%

140

↑ +1.7%

148

↑ +5.5%

142

↓ -4.1%

インド

330

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	2,037 -	1,156 ↓ -43.2%	2,004 ↑ +73.3%	3,289 ↑ +64.1%	5,643 ↑ +71.6%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	11 -	13 ↑ +20.6%	43 ↑ +232.7%	13 ↓ -70.6%	31 ↑ +145.8%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	175 -	941 ↑ +438.8%	574 ↓ -38.9%	762 ↑ +32.6%	1,741 ↑ +128.6%
調整項目	-62 -	-244 ↓ -291.9%	-72 ↑ +70.7%	-11 ↑ +84.2%	-179 ↓ -1484.8%	-14 ↑ +91.9%	-78 ↓ -441.2%	-162 ↓ -107.7%	22 ↑ +113.8%	47 ↑ +109.4%	-109 ↓ -332.6%	-202 ↓ -85.2%
日本	1,464 -	1,544 ↑ +5.5%	1,358 ↓ -12.1%	1,478 ↑ +8.9%	1,912 ↑ +29.3%	2,181 ↑ +14.0%	1,293 ↓ -40.7%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	2,797 -	1,095 ↓ -60.9%	861 ↓ -21.4%	606 ↓ -29.6%	324 ↓ -46.6%	222 ↓ -31.6%	99 ↓ -55.4%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	982 -	180 ↓ -81.6%	266 ↑ +47.6%	288 ↑ +8.0%	1,456 ↑ +406.1%	247 ↓ -83.0%	700 ↑ +182.9%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	475 -	212 ↓ -55.3%	16 ↓ -92.4%	79 ↑ +392.2%	103 ↑ +30.3%	100 ↓ -3.6%	36 ↓ -63.6%	- -	- -	- -	- -	- -
インド	16 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

2,037

1,156

↓ -43.2%

2,004

↑ +73.3%

3,289

↑ +64.1%

5,643

↑ +71.6%

ソリューション事業

↑ +20.6%

↑ +232.7%

↓ -70.6%

↑ +145.8%

モビリティ事業

175

941

↑ +438.8%

574

↓ -38.9%

762

↑ +32.6%

1,741

↑ +128.6%

調整項目

-62

-244

↓ -291.9%

-72

↑ +70.7%

-11

↑ +84.2%

-179

↓ -1484.8%

-14

↑ +91.9%

-78

↓ -441.2%

-162

↓ -107.7%

↑ +113.8%

↑ +109.4%

-109

↓ -332.6%

-202

↓ -85.2%

日本

1,464

1,544

↑ +5.5%

1,358

↓ -12.1%

1,478

↑ +8.9%

1,912

↑ +29.3%

2,181

↑ +14.0%

1,293

↓ -40.7%

米国

2,797

1,095

↓ -60.9%

861

↓ -21.4%

606

↓ -29.6%

324

↓ -46.6%

222

↓ -31.6%

↓ -55.4%

タイ

982

180

↓ -81.6%

266

↑ +47.6%

288

↑ +8.0%

1,456

↑ +406.1%

247

↓ -83.0%

700

↑ +182.9%

ベトナム

475

212

↓ -55.3%

↓ -92.4%

↑ +392.2%

103

↑ +30.3%

100

↓ -3.6%

↓ -63.6%

インド

減損損失

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	26 -	13 ↓ -49.1%	66 ↑ +395.5%	2 ↓ -96.4%	147 ↑ +6065.9%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	93 -	- -
全社・消去	-19 -	-62 ↓ -223.9%	-3 ↑ +95.1%	-27 ↓ -800.8%	- -	- -	- -	- -	- -	-1 -	-0 ↑ +93.0%	-1 ↓ -443.8%
日本	1,347 -	940 ↓ -30.3%	63 ↓ -93.3%	79 ↑ +25.3%	10 ↓ -87.5%	88 ↑ +793.5%	17 ↓ -80.3%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	- -	- -	322 -	41 ↓ -87.3%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	73 -	- -	- -	32 -	48 ↑ +52.1%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -
インド	654 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

↓ -49.1%

↑ +395.5%

↓ -96.4%

147

↑ +6065.9%

モビリティ事業

全社・消去

-19

-62

↓ -223.9%

-3

↑ +95.1%

-27

↓ -800.8%

-1

-0

↑ +93.0%

-1

↓ -443.8%

日本

1,347

940

↓ -30.3%

↓ -93.3%

↑ +25.3%

↓ -87.5%

↑ +793.5%

↓ -80.3%

米国

322

↓ -87.3%

タイ

↑ +52.1%

インド

654

のれん償却額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	7 -
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	26 -	29 ↑ +11.6%	32 ↑ +10.4%	32 ↑ +0.0%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

モビリティ事業

↑ +11.6%

↑ +10.4%

↑ +0.0%

のれん

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	59 -	21 ↓ -64.4%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	104 -	93 ↓ -10.5%	61 ↓ -34.4%	29 ↓ -52.5%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

↓ -64.4%

モビリティ事業

104

↓ -10.5%

↓ -34.4%

↓ -52.5%

設備投資額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	1,156 -	2,004 ↑ +73.4%	3,289 ↑ +64.1%	5,643 ↑ +71.6%
日本	- -	- -	- -	- -	1,912 -	2,180 ↑ +14.0%	1,292 ↓ -40.7%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	- -	- -	- -	- -	1,456 -	- -	699 -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

1,156

2,004

↑ +73.4%

3,289

↑ +64.1%

5,643

↑ +71.6%

日本

1,912

2,180

↑ +14.0%

1,292

↓ -40.7%

タイ

1,456

699

従業員数

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	1,209 -	1,204 ↓ -0.4%	1,239 ↑ +2.9%	1,176 ↓ -5.1%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	60 -	57 ↓ -5.0%	63 ↑ +10.5%	58 ↓ -7.9%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	125 -	141 ↑ +12.8%	142 ↑ +0.7%	149 ↑ +4.9%
日本	- -	- -	- -	- -	805 -	808 ↑ +0.4%	750 ↓ -7.2%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	- -	- -	- -	- -	299 -	291 ↓ -2.7%	273 ↓ -6.2%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	- -	- -	- -	- -	532 -	518 ↓ -2.6%	422 ↓ -18.5%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	- -	- -	- -	- -	121 -	163 ↑ +34.7%	179 ↑ +9.8%	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

1,209

1,204

↓ -0.4%

1,239

↑ +2.9%

1,176

↓ -5.1%

ソリューション事業

↓ -5.0%

↑ +10.5%

↓ -7.9%

モビリティ事業

125

141

↑ +12.8%

142

↑ +0.7%

149

↑ +4.9%

日本

805

808

↑ +0.4%

750

↓ -7.2%

米国

299

291

↓ -2.7%

273

↓ -6.2%

タイ

532

518

↓ -2.6%

422

↓ -18.5%

ベトナム

121

163

↑ +34.7%

179

↑ +9.8%

平均臨時雇用人員

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
部品製造事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	219 -	252 ↑ +15.1%	231 ↓ -8.3%	289 ↑ +25.1%
ソリューション事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	3 -	4 ↑ +33.3%	4 0.0%	5 ↑ +25.0%
モビリティ事業	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	5 -	5 0.0%	5 0.0%	7 ↑ +40.0%
日本	- -	- -	- -	- -	57 -	51 ↓ -10.5%	25 ↓ -51.0%	- -	- -	- -	- -	- -
米国	- -	- -	- -	- -	48 -	56 ↑ +16.7%	38 ↓ -32.1%	- -	- -	- -	- -	- -
タイ	- -	- -	- -	- -	8 -	8 0.0%	5 ↓ -37.5%	- -	- -	- -	- -	- -
ベトナム	- -	- -	- -	- -	128 -	98 ↓ -23.4%	53 ↓ -45.9%	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

部品製造事業

219

252

↑ +15.1%

231

↓ -8.3%

289

↑ +25.1%

ソリューション事業

↑ +33.3%

0.0%

↑ +25.0%

モビリティ事業

0.0%

↑ +40.0%

日本

↓ -10.5%

↓ -51.0%

米国

↑ +16.7%

↓ -32.1%

タイ

0.0%

↓ -37.5%

ベトナム

128

↓ -23.4%

↓ -45.9%

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収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

外部顧客への売上高

セグメント間の内部売上高又は振替高

売上高

営業利益又は営業損失（△）

資産

減価償却費

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

減損損失

のれん償却額

のれん

設備投資額

従業員数

平均臨時雇用人員

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

外部顧客への売上高

セグメント間の内部売上高又は振替高

売上高

営業利益又は営業損失（△）

資産

減価償却費

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

減損損失

のれん償却額

のれん

設備投資額

従業員数

平均臨時雇用人員

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