7065
ユーピーアール
7065ユーピーアール

サービス業

スタンダード市場|規模区分なし|8月決算

https://www.upr-net.co.jp/

主要な経営指標財務諸表四半期決算財務指標株主構成有価証券報告書決算短信セグメント情報株式保有

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サービス業

スタンダード市場|規模区分なし|8月決算

https://www.upr-net.co.jp/

主要な経営指標財務諸表四半期決算財務指標株主構成有価証券報告書決算短信セグメント情報株式保有

インサイト要点 (2025年)

主力は「物流事業」で、売上の 93.1% を占める
「物流事業」は売上 93.1% で利益 106.2% を稼ぎ、収益効率が際立つ (差 +13.2pt)
「コネクティッド事業」は売上 6.9% に対し利益寄与は -6.2% に留まる (差 -13.2pt)
利益率は「物流事業」13.2% と「コネクティッド事業」-10.4% で 23.6pt の格差
「物流事業」が直近 3 年平均 +5.1% で成長を牽引
セグメント合計の営業利益率は 11.6%

収益構造どのセグメントが稼いでいるか

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

右上ほど「収益エンジン」、左下ほど「縮小・低利益」候補。バブルが大きいほど投下資産が多い。

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

利益が売上を上回る = 収益効率セグメント。下回る = ボリューム偏重セグメント。

成長性どのセグメントが伸びているか

直近 3 年の売上 CAGR × 利益率（バブル:売上規模）

投資戦略どこに資本と人を投じているか

CapEx / 減価償却 / 従業員数。CapEx > 減価償却 = 拡張、CapEx < 減価償却 = 縮小（資本回収フェーズ）。

時系列の動き

外部顧客への売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	9,510 -	10,857 ↑ +14.2%	11,845 ↑ +9.1%	11,990 ↑ +1.2%	12,317 ↑ +2.7%	13,684 ↑ +11.1%	14,361 ↑ +4.9%	14,289 ↓ -0.5%
コネクティッド事業	857 -	815 ↓ -5.0%	888 ↑ +8.9%	937 ↑ +5.6%	1,012 ↑ +8.0%	1,150 ↑ +13.6%	1,102 ↓ -4.2%	1,066 ↓ -3.3%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

9,510

10,857

↑ +14.2%

11,845

↑ +9.1%

11,990

↑ +1.2%

12,317

↑ +2.7%

13,684

↑ +11.1%

14,361

↑ +4.9%

14,289

↓ -0.5%

コネクティッド事業

857

815

↓ -5.0%

888

↑ +8.9%

937

↑ +5.6%

1,012

↑ +8.0%

1,150

↑ +13.6%

1,102

↓ -4.2%

1,066

↓ -3.3%

セグメント間の内部売上高又は振替高

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	- -	- -	- -	- -	0 -	- -	0 -	0 ↑ +76.9%
コネクティッド事業	0 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -
調整項目	-0 -	- -	- -	- -	-0 -	- -	-0 -	-0 ↓ -76.9%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

↑ +76.9%

コネクティッド事業

調整項目

-0

↓ -76.9%

売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	9,510 -	10,857 ↑ +14.2%	11,845 ↑ +9.1%	11,990 ↑ +1.2%	12,317 ↑ +2.7%	13,684 ↑ +11.1%	14,361 ↑ +4.9%	14,289 ↓ -0.5%
コネクティッド事業	858 -	815 ↓ -5.0%	888 ↑ +8.9%	937 ↑ +5.6%	1,012 ↑ +8.0%	1,150 ↑ +13.6%	1,102 ↓ -4.2%	1,066 ↓ -3.3%
調整項目	-0 -	- -	- -	- -	-0 -	- -	-0 -	-0 ↓ -76.9%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

9,510

10,857

↑ +14.2%

11,845

↑ +9.1%

11,990

↑ +1.2%

12,317

↑ +2.7%

13,684

↑ +11.1%

14,361

↑ +4.9%

14,289

↓ -0.5%

コネクティッド事業

858

815

↓ -5.0%

888

↑ +8.9%

937

↑ +5.6%

1,012

↑ +8.0%

1,150

↑ +13.6%

1,102

↓ -4.2%

1,066

↓ -3.3%

調整項目

-0

↓ -76.9%

経常利益又は経常損失（△）

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	1,688 -	1,839 ↑ +9.0%	2,229 ↑ +21.2%	1,683 ↓ -24.5%	2,101 ↑ +24.8%	2,382 ↑ +13.4%	2,076 ↓ -12.9%	1,890 ↓ -9.0%
コネクティッド事業	-31 -	101 ↑ +430.8%	54 ↓ -46.6%	-5 ↓ -108.5%	-122 ↓ -2555.9%	-165 ↓ -35.8%	-180 ↓ -8.7%	-111 ↑ +38.4%
調整項目	-854 -	-932 ↓ -9.1%	-901 ↑ +3.3%	-828 ↑ +8.1%	-864 ↓ -4.4%	-1,025 ↓ -18.5%	-1,018 ↑ +0.7%	-1,029 ↓ -1.1%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

1,688

1,839

↑ +9.0%

2,229

↑ +21.2%

1,683

↓ -24.5%

2,101

↑ +24.8%

2,382

↑ +13.4%

2,076

↓ -12.9%

1,890

↓ -9.0%

コネクティッド事業

-31

101

↑ +430.8%

↓ -46.6%

-5

↓ -108.5%

-122

↓ -2555.9%

-165

↓ -35.8%

-180

↓ -8.7%

-111

↑ +38.4%

調整項目

-854

-932

↓ -9.1%

-901

↑ +3.3%

-828

↑ +8.1%

-864

↓ -4.4%

-1,025

↓ -18.5%

-1,018

↑ +0.7%

-1,029

↓ -1.1%

減価償却費

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	1,595 -	1,962 ↑ +23.0%	2,193 ↑ +11.7%	2,452 ↑ +11.8%	2,523 ↑ +2.9%	2,517 ↓ -0.2%	2,758 ↑ +9.6%	3,077 ↑ +11.6%
コネクティッド事業	6 -	18 ↑ +186.2%	47 ↑ +157.8%	57 ↑ +19.7%	55 ↓ -2.5%	63 ↑ +14.0%	38 ↓ -39.1%	3 ↓ -92.5%
調整項目	69 -	67 ↓ -2.7%	48 ↓ -28.0%	50 ↑ +3.0%	46 ↓ -8.7%	41 ↓ -10.3%	42 ↑ +2.1%	64 ↑ +52.4%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

1,595

1,962

↑ +23.0%

2,193

↑ +11.7%

2,452

↑ +11.8%

2,523

↑ +2.9%

2,517

↓ -0.2%

2,758

↑ +9.6%

3,077

↑ +11.6%

コネクティッド事業

↑ +186.2%

↑ +157.8%

↑ +19.7%

↓ -2.5%

↑ +14.0%

↓ -39.1%

↓ -92.5%

調整項目

↓ -2.7%

↓ -28.0%

↑ +3.0%

↓ -8.7%

↓ -10.3%

↑ +2.1%

↑ +52.4%

受取利息

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	0 -	0 -	0 ↑ +16.7%	1 ↑ +10557.1%	1 0.0%	1 ↑ +35.4%	1 ↑ +24.4%	1 ↓ -4.9%
調整項目	0 -	0 ↑ +316.7%	0 ↓ -68.0%	0 ↑ +100.0%	0 ↓ -43.8%	0 0.0%	0 ↑ +922.2%	1 ↑ +1159.8%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

↑ +16.7%

↑ +10557.1%

0.0%

↑ +35.4%

↑ +24.4%

↓ -4.9%

調整項目

↑ +316.7%

↓ -68.0%

↑ +100.0%

↓ -43.8%

0.0%

↑ +922.2%

↑ +1159.8%

支払利息

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	3 -	3 ↑ +8.9%	4 ↑ +50.0%	7 ↑ +60.3%	7 ↑ +7.4%	10 ↑ +36.0%	8 ↓ -19.5%	7 ↓ -17.6%
調整項目	29 -	31 ↑ +3.6%	30 ↓ -0.9%	34 ↑ +13.7%	28 ↓ -19.1%	29 ↑ +5.1%	42 ↑ +44.1%	50 ↑ +19.6%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

↑ +8.9%

↑ +50.0%

↑ +60.3%

↑ +7.4%

↑ +36.0%

↓ -19.5%

↓ -17.6%

調整項目

↑ +3.6%

↓ -0.9%

↑ +13.7%

↓ -19.1%

↑ +5.1%

↑ +44.1%

↑ +19.6%

減損損失

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	2 -	61 ↑ +2554.1%	- -	- -	- -	- -	- -	51 -
コネクティッド事業	60 -	14 ↓ -77.3%	- -	- -	25 -	49 ↑ +98.8%	87 ↑ +78.5%	70 ↓ -19.7%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

↑ +2554.1%

コネクティッド事業

↓ -77.3%

↑ +98.8%

↑ +78.5%

↓ -19.7%

研究開発費

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	- -	110 -	25 ↓ -77.3%	90 ↑ +260.0%	48 ↓ -46.7%	64 ↑ +33.3%	75 ↑ +17.2%	119 ↑ +58.7%
コネクティッド事業	- -	19 -	38 ↑ +100.0%	1 ↓ -97.4%	30 ↑ +2900.0%	32 ↑ +6.7%	34 ↑ +6.3%	17 ↓ -50.0%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

110

↓ -77.3%

↑ +260.0%

↓ -46.7%

↑ +33.3%

↑ +17.2%

119

↑ +58.7%

コネクティッド事業

↑ +100.0%

↓ -97.4%

↑ +2900.0%

↑ +6.7%

↑ +6.3%

↓ -50.0%

従業員数

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	- -	149 -	162 ↑ +8.7%	156 ↓ -3.7%	153 ↓ -1.9%	157 ↑ +2.6%	165 ↑ +5.1%	162 ↓ -1.8%
コネクティッド事業	- -	15 -	13 ↓ -13.3%	13 0.0%	15 ↑ +15.4%	18 ↑ +20.0%	18 0.0%	16 ↓ -11.1%
全社（共通）	- -	33 -	36 ↑ +9.1%	44 ↑ +22.2%	49 ↑ +11.4%	48 ↓ -2.0%	45 ↓ -6.3%	46 ↑ +2.2%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

149

162

↑ +8.7%

156

↓ -3.7%

153

↓ -1.9%

157

↑ +2.6%

165

↑ +5.1%

162

↓ -1.8%

コネクティッド事業

↓ -13.3%

0.0%

↑ +15.4%

↑ +20.0%

0.0%

↓ -11.1%

全社（共通）

↑ +9.1%

↑ +22.2%

↑ +11.4%

↓ -2.0%

↓ -6.3%

↑ +2.2%

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登録は無料・支払い情報不要

本開示情報の原文は提出企業に著作権が帰属します。出典：EDINET（金融庁）

インサイト要点 (2025年)

主力は「物流事業」で、売上の 93.1% を占める
「物流事業」は売上 93.1% で利益 106.2% を稼ぎ、収益効率が際立つ (差 +13.2pt)
「コネクティッド事業」は売上 6.9% に対し利益寄与は -6.2% に留まる (差 -13.2pt)
利益率は「物流事業」13.2% と「コネクティッド事業」-10.4% で 23.6pt の格差
「物流事業」が直近 3 年平均 +5.1% で成長を牽引
セグメント合計の営業利益率は 11.6%

収益構造どのセグメントが稼いでいるか

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

右上ほど「収益エンジン」、左下ほど「縮小・低利益」候補。バブルが大きいほど投下資産が多い。

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

利益が売上を上回る = 収益効率セグメント。下回る = ボリューム偏重セグメント。

成長性どのセグメントが伸びているか

直近 3 年の売上 CAGR × 利益率（バブル:売上規模）

投資戦略どこに資本と人を投じているか

CapEx / 減価償却 / 従業員数。CapEx > 減価償却 = 拡張、CapEx < 減価償却 = 縮小（資本回収フェーズ）。

時系列の動き

外部顧客への売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	9,510 -	10,857 ↑ +14.2%	11,845 ↑ +9.1%	11,990 ↑ +1.2%	12,317 ↑ +2.7%	13,684 ↑ +11.1%	14,361 ↑ +4.9%	14,289 ↓ -0.5%
コネクティッド事業	857 -	815 ↓ -5.0%	888 ↑ +8.9%	937 ↑ +5.6%	1,012 ↑ +8.0%	1,150 ↑ +13.6%	1,102 ↓ -4.2%	1,066 ↓ -3.3%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

9,510

10,857

↑ +14.2%

11,845

↑ +9.1%

11,990

↑ +1.2%

12,317

↑ +2.7%

13,684

↑ +11.1%

14,361

↑ +4.9%

14,289

↓ -0.5%

コネクティッド事業

857

815

↓ -5.0%

888

↑ +8.9%

937

↑ +5.6%

1,012

↑ +8.0%

1,150

↑ +13.6%

1,102

↓ -4.2%

1,066

↓ -3.3%

セグメント間の内部売上高又は振替高

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	- -	- -	- -	- -	0 -	- -	0 -	0 ↑ +76.9%
コネクティッド事業	0 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -
調整項目	-0 -	- -	- -	- -	-0 -	- -	-0 -	-0 ↓ -76.9%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

↑ +76.9%

コネクティッド事業

調整項目

-0

↓ -76.9%

売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	9,510 -	10,857 ↑ +14.2%	11,845 ↑ +9.1%	11,990 ↑ +1.2%	12,317 ↑ +2.7%	13,684 ↑ +11.1%	14,361 ↑ +4.9%	14,289 ↓ -0.5%
コネクティッド事業	858 -	815 ↓ -5.0%	888 ↑ +8.9%	937 ↑ +5.6%	1,012 ↑ +8.0%	1,150 ↑ +13.6%	1,102 ↓ -4.2%	1,066 ↓ -3.3%
調整項目	-0 -	- -	- -	- -	-0 -	- -	-0 -	-0 ↓ -76.9%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

9,510

10,857

↑ +14.2%

11,845

↑ +9.1%

11,990

↑ +1.2%

12,317

↑ +2.7%

13,684

↑ +11.1%

14,361

↑ +4.9%

14,289

↓ -0.5%

コネクティッド事業

858

815

↓ -5.0%

888

↑ +8.9%

937

↑ +5.6%

1,012

↑ +8.0%

1,150

↑ +13.6%

1,102

↓ -4.2%

1,066

↓ -3.3%

調整項目

-0

↓ -76.9%

経常利益又は経常損失（△）

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	1,688 -	1,839 ↑ +9.0%	2,229 ↑ +21.2%	1,683 ↓ -24.5%	2,101 ↑ +24.8%	2,382 ↑ +13.4%	2,076 ↓ -12.9%	1,890 ↓ -9.0%
コネクティッド事業	-31 -	101 ↑ +430.8%	54 ↓ -46.6%	-5 ↓ -108.5%	-122 ↓ -2555.9%	-165 ↓ -35.8%	-180 ↓ -8.7%	-111 ↑ +38.4%
調整項目	-854 -	-932 ↓ -9.1%	-901 ↑ +3.3%	-828 ↑ +8.1%	-864 ↓ -4.4%	-1,025 ↓ -18.5%	-1,018 ↑ +0.7%	-1,029 ↓ -1.1%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

1,688

1,839

↑ +9.0%

2,229

↑ +21.2%

1,683

↓ -24.5%

2,101

↑ +24.8%

2,382

↑ +13.4%

2,076

↓ -12.9%

1,890

↓ -9.0%

コネクティッド事業

-31

101

↑ +430.8%

↓ -46.6%

-5

↓ -108.5%

-122

↓ -2555.9%

-165

↓ -35.8%

-180

↓ -8.7%

-111

↑ +38.4%

調整項目

-854

-932

↓ -9.1%

-901

↑ +3.3%

-828

↑ +8.1%

-864

↓ -4.4%

-1,025

↓ -18.5%

-1,018

↑ +0.7%

-1,029

↓ -1.1%

減価償却費

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	1,595 -	1,962 ↑ +23.0%	2,193 ↑ +11.7%	2,452 ↑ +11.8%	2,523 ↑ +2.9%	2,517 ↓ -0.2%	2,758 ↑ +9.6%	3,077 ↑ +11.6%
コネクティッド事業	6 -	18 ↑ +186.2%	47 ↑ +157.8%	57 ↑ +19.7%	55 ↓ -2.5%	63 ↑ +14.0%	38 ↓ -39.1%	3 ↓ -92.5%
調整項目	69 -	67 ↓ -2.7%	48 ↓ -28.0%	50 ↑ +3.0%	46 ↓ -8.7%	41 ↓ -10.3%	42 ↑ +2.1%	64 ↑ +52.4%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

1,595

1,962

↑ +23.0%

2,193

↑ +11.7%

2,452

↑ +11.8%

2,523

↑ +2.9%

2,517

↓ -0.2%

2,758

↑ +9.6%

3,077

↑ +11.6%

コネクティッド事業

↑ +186.2%

↑ +157.8%

↑ +19.7%

↓ -2.5%

↑ +14.0%

↓ -39.1%

↓ -92.5%

調整項目

↓ -2.7%

↓ -28.0%

↑ +3.0%

↓ -8.7%

↓ -10.3%

↑ +2.1%

↑ +52.4%

受取利息

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	0 -	0 -	0 ↑ +16.7%	1 ↑ +10557.1%	1 0.0%	1 ↑ +35.4%	1 ↑ +24.4%	1 ↓ -4.9%
調整項目	0 -	0 ↑ +316.7%	0 ↓ -68.0%	0 ↑ +100.0%	0 ↓ -43.8%	0 0.0%	0 ↑ +922.2%	1 ↑ +1159.8%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

↑ +16.7%

↑ +10557.1%

0.0%

↑ +35.4%

↑ +24.4%

↓ -4.9%

調整項目

↑ +316.7%

↓ -68.0%

↑ +100.0%

↓ -43.8%

0.0%

↑ +922.2%

↑ +1159.8%

支払利息

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	3 -	3 ↑ +8.9%	4 ↑ +50.0%	7 ↑ +60.3%	7 ↑ +7.4%	10 ↑ +36.0%	8 ↓ -19.5%	7 ↓ -17.6%
調整項目	29 -	31 ↑ +3.6%	30 ↓ -0.9%	34 ↑ +13.7%	28 ↓ -19.1%	29 ↑ +5.1%	42 ↑ +44.1%	50 ↑ +19.6%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

↑ +8.9%

↑ +50.0%

↑ +60.3%

↑ +7.4%

↑ +36.0%

↓ -19.5%

↓ -17.6%

調整項目

↑ +3.6%

↓ -0.9%

↑ +13.7%

↓ -19.1%

↑ +5.1%

↑ +44.1%

↑ +19.6%

減損損失

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	2 -	61 ↑ +2554.1%	- -	- -	- -	- -	- -	51 -
コネクティッド事業	60 -	14 ↓ -77.3%	- -	- -	25 -	49 ↑ +98.8%	87 ↑ +78.5%	70 ↓ -19.7%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

↑ +2554.1%

コネクティッド事業

↓ -77.3%

↑ +98.8%

↑ +78.5%

↓ -19.7%

研究開発費

(単位: 百万円)

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	- -	110 -	25 ↓ -77.3%	90 ↑ +260.0%	48 ↓ -46.7%	64 ↑ +33.3%	75 ↑ +17.2%	119 ↑ +58.7%
コネクティッド事業	- -	19 -	38 ↑ +100.0%	1 ↓ -97.4%	30 ↑ +2900.0%	32 ↑ +6.7%	34 ↑ +6.3%	17 ↓ -50.0%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

110

↓ -77.3%

↑ +260.0%

↓ -46.7%

↑ +33.3%

↑ +17.2%

119

↑ +58.7%

コネクティッド事業

↑ +100.0%

↓ -97.4%

↑ +2900.0%

↑ +6.7%

↑ +6.3%

↓ -50.0%

従業員数

セグメント	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP
物流事業	- -	149 -	162 ↑ +8.7%	156 ↓ -3.7%	153 ↓ -1.9%	157 ↑ +2.6%	165 ↑ +5.1%	162 ↓ -1.8%
コネクティッド事業	- -	15 -	13 ↓ -13.3%	13 0.0%	15 ↑ +15.4%	18 ↑ +20.0%	18 0.0%	16 ↓ -11.1%
全社（共通）	- -	33 -	36 ↑ +9.1%	44 ↑ +22.2%	49 ↑ +11.4%	48 ↓ -2.0%	45 ↓ -6.3%	46 ↑ +2.2%

2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年

物流事業

149

162

↑ +8.7%

156

↓ -3.7%

153

↓ -1.9%

157

↑ +2.6%

165

↑ +5.1%

162

↓ -1.8%

コネクティッド事業

↓ -13.3%

0.0%

↑ +15.4%

↑ +20.0%

0.0%

↓ -11.1%

全社（共通）

↑ +9.1%

↑ +22.2%

↑ +11.4%

↓ -2.0%

↓ -6.3%

↑ +2.2%

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収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

外部顧客への売上高

セグメント間の内部売上高又は振替高

売上高

経常利益又は経常損失（△）

減価償却費

受取利息

支払利息

減損損失

研究開発費

従業員数

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

外部顧客への売上高

セグメント間の内部売上高又は振替高

売上高

経常利益又は経常損失（△）

減価償却費

受取利息

支払利息

減損損失

研究開発費

従業員数

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