ＮＩＴＴＡＮ（6493）のセグメント情報・事業別業績

インサイト要点 (2026年)

主力は「小型エンジンバルブ」で、売上の 80.3% を占める
「小型エンジンバルブ」は売上 80.3% で利益 100.4% を稼ぎ、収益効率が際立つ (差 +20.1pt)
「その他」は売上 6.4% に対し利益寄与は -5.4% に留まる (差 -11.8pt)
利益率は「小型エンジンバルブ」9.3% と「歯車」-8.9% で 18.1pt の格差
「その他」が直近 3 年平均 +73.4% で成長を牽引
一方「歯車」は直近 3 年平均 -9.2% で縮小傾向
直近期の設備投資は「小型エンジンバルブ」に集中 (2,828 百万円)
セグメント合計の営業利益率は 7.4%

収益構造どのセグメントが稼いでいるか

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

右上ほど「収益エンジン」、左下ほど「縮小・低利益」候補。バブルが大きいほど投下資産が多い。

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

利益が売上を上回る = 収益効率セグメント。下回る = ボリューム偏重セグメント。

成長性どのセグメントが伸びているか

直近 3 年の売上 CAGR × 利益率（バブル:売上規模）

投資戦略どこに資本と人を投じているか

CapEx / 減価償却 / 従業員数。CapEx > 減価償却 = 拡張、CapEx < 減価償却 = 縮小（資本回収フェーズ）。

時系列の動き

最新のセグメントのみ表示

外部顧客への売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
小型エンジンバルブ	34,903 -	34,826 ↓ -0.2%	35,083 ↑ +0.7%	36,017 ↑ +2.7%	35,169 ↓ -2.4%	32,798 ↓ -6.7%	27,256 ↓ -16.9%	30,568 ↑ +12.1%	33,972 ↑ +11.1%	41,677 ↑ +22.7%	44,644 ↑ +7.1%	41,476 ↓ -7.1%
舶用部品	3,059 -	3,378 ↑ +10.4%	3,133 ↓ -7.3%	3,294 ↑ +5.1%	3,486 ↑ +5.8%	3,272 ↓ -6.1%	2,740 ↓ -16.3%	3,184 ↑ +16.2%	3,762 ↑ +18.2%	3,565 ↓ -5.2%	3,762 ↑ +5.5%	5,045 ↑ +34.1%
歯車	- -	- -	- -	- -	- -	- -	2,344 -	2,781 ↑ +18.7%	2,447 ↓ -12.0%	2,494 ↑ +2.0%	2,297 ↓ -7.9%	1,831 ↓ -20.3%
その他	1,355 -	1,390 ↑ +2.6%	1,864 ↑ +34.1%	2,130 ↑ +14.3%	2,150 ↑ +0.9%	1,777 ↓ -17.4%	1,206 ↓ -32.1%	875 ↓ -27.5%	637 ↓ -27.1%	1,742 ↑ +173.3%	744 ↓ -57.3%	3,325 ↑ +346.9%
PBW	- -	- -	- -	- -	- -	- -	1,159 -	1,262 ↑ +8.9%	1,059 ↓ -16.1%	- -	- -	- -
可変動弁・歯車・ PBW	- -	- -	3,095 -	4,052 ↑ +30.9%	5,167 ↑ +27.5%	4,619 ↓ -10.6%	- -	- -	- -	- -	- -	- -
可変動弁・歯車	3,789 -	2,895 ↓ -23.6%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

小型エンジンバルブ

34,903

34,826

↓ -0.2%

35,083

↑ +0.7%

36,017

↑ +2.7%

35,169

↓ -2.4%

32,798

↓ -6.7%

27,256

↓ -16.9%

30,568

↑ +12.1%

33,972

↑ +11.1%

41,677

↑ +22.7%

44,644

↑ +7.1%

41,476

↓ -7.1%

舶用部品

3,059

3,378

↑ +10.4%

3,133

↓ -7.3%

3,294

↑ +5.1%

3,486

↑ +5.8%

3,272

↓ -6.1%

2,740

↓ -16.3%

3,184

↑ +16.2%

3,762

↑ +18.2%

3,565

↓ -5.2%

3,762

↑ +5.5%

5,045

↑ +34.1%

歯車

2,344

2,781

↑ +18.7%

2,447

↓ -12.0%

2,494

↑ +2.0%

2,297

↓ -7.9%

1,831

↓ -20.3%

その他

1,355

1,390

↑ +2.6%

1,864

↑ +34.1%

2,130

↑ +14.3%

2,150

↑ +0.9%

1,777

↓ -17.4%

1,206

↓ -32.1%

875

↓ -27.5%

637

↓ -27.1%

1,742

↑ +173.3%

744

↓ -57.3%

3,325

↑ +346.9%

PBW

1,159

1,262

↑ +8.9%

1,059

↓ -16.1%

可変動弁・歯車・ PBW

3,095

4,052

↑ +30.9%

5,167

↑ +27.5%

4,619

↓ -10.6%

可変動弁・歯車

3,789

2,895

↓ -23.6%

セグメント間の内部売上高又は振替高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
小型エンジンバルブ	130 -	119 ↓ -8.5%	70 ↓ -41.5%	72 ↑ +3.9%	132 ↑ +83.1%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -
舶用部品	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	63 -	49 ↓ -21.8%	79 ↑ +60.6%
その他	2,458 -	1,793 ↓ -27.1%	1,538 ↓ -14.2%	1,462 ↓ -4.9%	2,715 ↑ +85.7%	1,800 ↓ -33.7%	1,170 ↓ -35.0%	2,025 ↑ +73.2%	1,199 ↓ -40.8%	1,817 ↑ +51.5%	2,147 ↑ +18.2%	1,381 ↓ -35.7%
調整項目	-2,588 -	-1,912 ↑ +26.1%	-1,607 ↑ +15.9%	-1,534 ↑ +4.5%	-2,848 ↓ -85.6%	-1,800 ↑ +36.8%	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

小型エンジンバルブ

130

119

↓ -8.5%

↓ -41.5%

↑ +3.9%

132

↑ +83.1%

舶用部品

↓ -21.8%

↑ +60.6%

その他

2,458

1,793

↓ -27.1%

1,538

↓ -14.2%

1,462

↓ -4.9%

2,715

↑ +85.7%

1,800

↓ -33.7%

1,170

↓ -35.0%

2,025

↑ +73.2%

1,199

↓ -40.8%

1,817

↑ +51.5%

2,147

↑ +18.2%

1,381

↓ -35.7%

調整項目

-2,588

-1,912

↑ +26.1%

-1,607

↑ +15.9%

-1,534

↑ +4.5%

-2,848

↓ -85.6%

-1,800

↑ +36.8%

売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
小型エンジンバルブ	35,032 -	34,945 ↓ -0.2%	35,153 ↑ +0.6%	36,089 ↑ +2.7%	35,302 ↓ -2.2%	32,798 ↓ -7.1%	27,256 ↓ -16.9%	30,568 ↑ +12.1%	33,972 ↑ +11.1%	41,677 ↑ +22.7%	44,644 ↑ +7.1%	41,476 ↓ -7.1%
舶用部品	3,059 -	3,378 ↑ +10.4%	3,133 ↓ -7.3%	3,294 ↑ +5.1%	3,486 ↑ +5.8%	3,272 ↓ -6.1%	2,740 ↓ -16.3%	3,184 ↑ +16.2%	3,762 ↑ +18.2%	3,628 ↓ -3.6%	3,811 ↑ +5.1%	5,124 ↑ +34.5%
歯車	- -	- -	- -	- -	- -	- -	2,344 -	2,781 ↑ +18.7%	2,447 ↓ -12.0%	2,494 ↑ +2.0%	2,297 ↓ -7.9%	1,831 ↓ -20.3%
その他	3,813 -	3,183 ↓ -16.5%	3,402 ↑ +6.9%	3,592 ↑ +5.6%	4,865 ↑ +35.4%	3,576 ↓ -26.5%	2,376 ↓ -33.6%	2,900 ↑ +22.1%	1,837 ↓ -36.7%	3,559 ↑ +93.7%	2,891 ↓ -18.8%	4,705 ↑ +62.8%
PBW	- -	- -	- -	- -	- -	- -	1,159 -	1,262 ↑ +8.9%	1,059 ↓ -16.1%	- -	- -	- -
可変動弁・歯車・ PBW	- -	- -	3,095 -	4,052 ↑ +30.9%	5,167 ↑ +27.5%	4,619 ↓ -10.6%	- -	- -	- -	- -	- -	- -
調整項目	-2,588 -	-1,912 ↑ +26.1%	-1,607 ↑ +15.9%	-1,534 ↑ +4.5%	-2,848 ↓ -85.6%	-1,800 ↑ +36.8%	- -	- -	- -	- -	- -	- -
可変動弁・歯車	3,789 -	2,895 ↓ -23.6%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

小型エンジンバルブ

35,032

34,945

↓ -0.2%

35,153

↑ +0.6%

36,089

↑ +2.7%

35,302

↓ -2.2%

32,798

↓ -7.1%

27,256

↓ -16.9%

30,568

↑ +12.1%

33,972

↑ +11.1%

41,677

↑ +22.7%

44,644

↑ +7.1%

41,476

↓ -7.1%

舶用部品

3,059

3,378

↑ +10.4%

3,133

↓ -7.3%

3,294

↑ +5.1%

3,486

↑ +5.8%

3,272

↓ -6.1%

2,740

↓ -16.3%

3,184

↑ +16.2%

3,762

↑ +18.2%

3,628

↓ -3.6%

3,811

↑ +5.1%

5,124

↑ +34.5%

歯車

2,344

2,781

↑ +18.7%

2,447

↓ -12.0%

2,494

↑ +2.0%

2,297

↓ -7.9%

1,831

↓ -20.3%

その他

3,813

3,183

↓ -16.5%

3,402

↑ +6.9%

3,592

↑ +5.6%

4,865

↑ +35.4%

3,576

↓ -26.5%

2,376

↓ -33.6%

2,900

↑ +22.1%

1,837

↓ -36.7%

3,559

↑ +93.7%

2,891

↓ -18.8%

4,705

↑ +62.8%

PBW

1,159

1,262

↑ +8.9%

1,059

↓ -16.1%

可変動弁・歯車・ PBW

3,095

4,052

↑ +30.9%

5,167

↑ +27.5%

4,619

↓ -10.6%

調整項目

-2,588

-1,912

↑ +26.1%

-1,607

↑ +15.9%

-1,534

↑ +4.5%

-2,848

↓ -85.6%

-1,800

↑ +36.8%

可変動弁・歯車

3,789

2,895

↓ -23.6%

営業利益又は営業損失（△）

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
小型エンジンバルブ	2,002 -	2,941 ↑ +46.9%	3,458 ↑ +17.6%	2,690 ↓ -22.2%	2,498 ↓ -7.2%	1,129 ↓ -54.8%	565 ↓ -49.9%	1,868 ↑ +230.5%	1,295 ↓ -30.7%	1,813 ↑ +40.0%	2,354 ↑ +29.8%	3,841 ↑ +63.2%
舶用部品	279 -	192 ↓ -30.9%	22 ↓ -88.5%	103 ↑ +362.8%	169 ↑ +65.0%	11 ↓ -93.7%	-180 ↓ -1790.3%	89 ↑ +149.7%	91 ↑ +1.5%	-170 ↓ -286.8%	-453 ↓ -167.2%	352 ↑ +177.8%
歯車	- -	- -	- -	- -	- -	- -	-331 -	-63 ↑ +80.8%	-309 ↓ -386.9%	-109 ↑ +64.6%	-219 ↓ -100.4%	-163 ↑ +25.9%
その他	145 -	111 ↓ -23.5%	-57 ↓ -151.8%	-28 ↑ +51.1%	83 ↑ +395.3%	130 ↑ +57.3%	-45 ↓ -134.7%	-10 ↑ +76.7%	50 ↑ +575.7%	294 ↑ +488.2%	-240 ↓ -181.6%	-205 ↑ +14.5%
PBW	- -	- -	- -	- -	- -	- -	-80 -	68 ↑ +185.2%	114 ↑ +67.3%	- -	- -	- -
可変動弁・歯車・ PBW	- -	- -	-3 -	-394 ↓ -13823.6%	-199 ↑ +49.5%	23 ↑ +111.6%	- -	- -	- -	- -	- -	- -
調整項目	-33 -	27 ↑ +180.1%	63 ↑ +137.1%	113 ↑ +78.6%	11 ↓ -90.6%	45 ↑ +323.4%	- -	- -	- -	- -	- -	- -
可変動弁・歯車	225 -	-151 ↓ -167.1%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

小型エンジンバルブ

2,002

2,941

↑ +46.9%

3,458

↑ +17.6%

2,690

↓ -22.2%

2,498

↓ -7.2%

1,129

↓ -54.8%

565

↓ -49.9%

1,868

↑ +230.5%

1,295

↓ -30.7%

1,813

↑ +40.0%

2,354

↑ +29.8%

3,841

↑ +63.2%

舶用部品

279

192

↓ -30.9%

↓ -88.5%

103

↑ +362.8%

169

↑ +65.0%

↓ -93.7%

-180

↓ -1790.3%

↑ +149.7%

↑ +1.5%

-170

↓ -286.8%

-453

↓ -167.2%

352

↑ +177.8%

歯車

-331

-63

↑ +80.8%

-309

↓ -386.9%

-109

↑ +64.6%

-219

↓ -100.4%

-163

↑ +25.9%

その他

145

111

↓ -23.5%

-57

↓ -151.8%

-28

↑ +51.1%

↑ +395.3%

130

↑ +57.3%

-45

↓ -134.7%

-10

↑ +76.7%

↑ +575.7%

294

↑ +488.2%

-240

↓ -181.6%

-205

↑ +14.5%

PBW

-80

↑ +185.2%

114

↑ +67.3%

可変動弁・歯車・ PBW

-3

-394

↓ -13823.6%

-199

↑ +49.5%

↑ +111.6%

調整項目

-33

↑ +180.1%

↑ +137.1%

113

↑ +78.6%

↓ -90.6%

↑ +323.4%

可変動弁・歯車

225

-151

↓ -167.1%

資産

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
小型エンジンバルブ	46,254 -	44,554 ↓ -3.7%	44,258 ↓ -0.7%	44,727 ↑ +1.1%	44,550 ↓ -0.4%	44,007 ↓ -1.2%	43,408 ↓ -1.4%	44,204 ↑ +1.8%	45,864 ↑ +3.8%	49,971 ↑ +9.0%	52,181 ↑ +4.4%	50,765 ↓ -2.7%
舶用部品	3,198 -	3,446 ↑ +7.8%	3,458 ↑ +0.3%	3,598 ↑ +4.0%	3,593 ↓ -0.1%	3,641 ↑ +1.3%	3,443 ↓ -5.4%	3,466 ↑ +0.7%	3,779 ↑ +9.0%	3,661 ↓ -3.1%	4,678 ↑ +27.8%	5,718 ↑ +22.2%
歯車	- -	- -	- -	- -	- -	- -	1,745 -	2,048 ↑ +17.4%	2,328 ↑ +13.7%	2,204 ↓ -5.3%	2,002 ↓ -9.2%	1,331 ↓ -33.5%
その他	3,983 -	3,664 ↓ -8.0%	3,726 ↑ +1.7%	3,486 ↓ -6.4%	4,155 ↑ +19.2%	3,429 ↓ -17.5%	2,876 ↓ -16.1%	2,829 ↓ -1.6%	3,020 ↑ +6.8%	4,719 ↑ +56.3%	7,070 ↑ +49.8%	7,370 ↑ +4.2%
PBW	- -	- -	- -	- -	- -	- -	1,767 -	1,557 ↓ -11.9%	1,399 ↓ -10.1%	- -	- -	- -
可変動弁・歯車・ PBW	- -	- -	3,118 -	3,934 ↑ +26.2%	4,353 ↑ +10.6%	4,316 ↓ -0.9%	- -	- -	- -	- -	- -	- -
調整項目	1,051 -	957 ↓ -9.0%	1,275 ↑ +33.3%	833 ↓ -34.7%	616 ↓ -26.1%	801 ↑ +30.0%	- -	- -	- -	- -	- -	- -
可変動弁・歯車	2,871 -	2,783 ↓ -3.0%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

小型エンジンバルブ

46,254

44,554

↓ -3.7%

44,258

↓ -0.7%

44,727

↑ +1.1%

44,550

↓ -0.4%

44,007

↓ -1.2%

43,408

↓ -1.4%

44,204

↑ +1.8%

45,864

↑ +3.8%

49,971

↑ +9.0%

52,181

↑ +4.4%

50,765

↓ -2.7%

舶用部品

3,198

3,446

↑ +7.8%

3,458

↑ +0.3%

3,598

↑ +4.0%

3,593

↓ -0.1%

3,641

↑ +1.3%

3,443

↓ -5.4%

3,466

↑ +0.7%

3,779

↑ +9.0%

3,661

↓ -3.1%

4,678

↑ +27.8%

5,718

↑ +22.2%

歯車

1,745

2,048

↑ +17.4%

2,328

↑ +13.7%

2,204

↓ -5.3%

2,002

↓ -9.2%

1,331

↓ -33.5%

その他

3,983

3,664

↓ -8.0%

3,726

↑ +1.7%

3,486

↓ -6.4%

4,155

↑ +19.2%

3,429

↓ -17.5%

2,876

↓ -16.1%

2,829

↓ -1.6%

3,020

↑ +6.8%

4,719

↑ +56.3%

7,070

↑ +49.8%

7,370

↑ +4.2%

PBW

1,767

1,557

↓ -11.9%

1,399

↓ -10.1%

可変動弁・歯車・ PBW

3,118

3,934

↑ +26.2%

4,353

↑ +10.6%

4,316

↓ -0.9%

調整項目

1,051

957

↓ -9.0%

1,275

↑ +33.3%

833

↓ -34.7%

616

↓ -26.1%

801

↑ +30.0%

可変動弁・歯車

2,871

2,783

↓ -3.0%

減価償却費

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
小型エンジンバルブ	3,083 -	3,451 ↑ +11.9%	3,490 ↑ +1.1%	4,115 ↑ +17.9%	4,027 ↓ -2.1%	3,924 ↓ -2.6%	3,773 ↓ -3.8%	3,987 ↑ +5.7%	3,970 ↓ -0.4%	4,075 ↑ +2.7%	3,776 ↓ -7.3%	3,394 ↓ -10.1%
舶用部品	225 -	273 ↑ +21.1%	297 ↑ +8.7%	311 ↑ +4.9%	261 ↓ -16.1%	281 ↑ +7.4%	267 ↓ -4.7%	264 ↓ -1.4%	239 ↓ -9.2%	244 ↑ +1.8%	246 ↑ +0.8%	283 ↑ +15.1%
歯車	- -	- -	- -	- -	- -	- -	258 -	162 ↓ -37.2%	87 ↓ -46.4%	157 ↑ +80.1%	181 ↑ +15.6%	106 ↓ -41.3%
その他	11 -	26 ↑ +140.3%	31 ↑ +18.4%	28 ↓ -11.0%	3 ↓ -88.3%	- -	1 -	1 ↑ +50.0%	1 ↓ -1.7%	200 ↑ +24310.4%	133 ↓ -33.5%	257 ↑ +93.0%
PBW	- -	- -	- -	- -	- -	- -	337 -	280 ↓ -16.9%	207 ↓ -26.1%	- -	- -	- -
可変動弁・歯車・ PBW	- -	- -	247 -	403 ↑ +62.9%	547 ↑ +35.8%	556 ↑ +1.6%	- -	- -	- -	- -	- -	- -
調整項目	-114 -	-130 ↓ -13.5%	-126 ↑ +2.7%	-127 ↓ -0.5%	-125 ↑ +1.7%	-118 ↑ +5.3%	- -	- -	- -	- -	- -	- -
可変動弁・歯車	223 -	209 ↓ -6.3%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

小型エンジンバルブ

3,083

3,451

↑ +11.9%

3,490

↑ +1.1%

4,115

↑ +17.9%

4,027

↓ -2.1%

3,924

↓ -2.6%

3,773

↓ -3.8%

3,987

↑ +5.7%

3,970

↓ -0.4%

4,075

↑ +2.7%

3,776

↓ -7.3%

3,394

↓ -10.1%

舶用部品

225

273

↑ +21.1%

297

↑ +8.7%

311

↑ +4.9%

261

↓ -16.1%

281

↑ +7.4%

267

↓ -4.7%

264

↓ -1.4%

239

↓ -9.2%

244

↑ +1.8%

246

↑ +0.8%

283

↑ +15.1%

歯車

258

162

↓ -37.2%

↓ -46.4%

157

↑ +80.1%

181

↑ +15.6%

106

↓ -41.3%

その他

↑ +140.3%

↑ +18.4%

↓ -11.0%

↓ -88.3%

↑ +50.0%

↓ -1.7%

200

↑ +24310.4%

133

↓ -33.5%

257

↑ +93.0%

PBW

337

280

↓ -16.9%

207

↓ -26.1%

可変動弁・歯車・ PBW

247

403

↑ +62.9%

547

↑ +35.8%

556

↑ +1.6%

調整項目

-114

-130

↓ -13.5%

-126

↑ +2.7%

-127

↓ -0.5%

-125

↑ +1.7%

-118

↑ +5.3%

可変動弁・歯車

223

209

↓ -6.3%

減損損失

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
小型エンジンバルブ	- -	164 -	27 ↓ -83.5%	833 ↑ +2986.7%	267 ↓ -67.9%	98 ↓ -63.4%	15 ↓ -85.1%	25 ↑ +69.4%	- -	- -	- -	- -
舶用部品	- -	1 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -
歯車	- -	- -	- -	- -	- -	- -	600 -	- -	- -	- -	399 -	415 ↑ +4.0%
その他	41 -	- -	0 -	109 ↑ +79454.0%	61 ↓ -43.7%	- -	- -	- -	- -	3 -	14 ↑ +443.4%	- -
可変動弁・歯車・ PBW	- -	- -	- -	19 -	- -	- -	600 -	- -	- -	- -	- -	- -
全社・消去	- -	11 -	- -	1 -	- -	3 -	5 ↑ +47.2%	- -	- -	- -	- -	- -
調整項目	- -	11 -	- -	1 -	- -	3 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

小型エンジンバルブ

164

↓ -83.5%

833

↑ +2986.7%

267

↓ -67.9%

↓ -63.4%

↓ -85.1%

↑ +69.4%

舶用部品

歯車

600

399

415

↑ +4.0%

その他

109

↑ +79454.0%

↓ -43.7%

↑ +443.4%

可変動弁・歯車・ PBW

600

全社・消去

↑ +47.2%

調整項目

損失補償金

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
舶用部品	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	29 -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

舶用部品

持分法適用会社への投資額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
その他	1,978 -	1,890 ↓ -4.5%	1,772 ↓ -6.3%	1,919 ↑ +8.3%	1,696 ↓ -11.6%	1,547 ↓ -8.8%	1,469 ↓ -5.0%	1,699 ↑ +15.6%	1,856 ↑ +9.3%	1,751 ↓ -5.7%	1,776 ↑ +1.4%	1,916 ↑ +7.9%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

その他

1,978

1,890

↓ -4.5%

1,772

↓ -6.3%

1,919

↑ +8.3%

1,696

↓ -11.6%

1,547

↓ -8.8%

1,469

↓ -5.0%

1,699

↑ +15.6%

1,856

↑ +9.3%

1,751

↓ -5.7%

1,776

↑ +1.4%

1,916

↑ +7.9%

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
小型エンジンバルブ	5,433 -	3,567 ↓ -34.3%	3,624 ↑ +1.6%	4,847 ↑ +33.8%	6,167 ↑ +27.2%	4,094 ↓ -33.6%	3,157 ↓ -22.9%	2,804 ↓ -11.2%	2,149 ↓ -23.4%	2,997 ↑ +39.5%	2,489 ↓ -17.0%	3,143 ↑ +26.3%
舶用部品	335 -	247 ↓ -26.4%	568 ↑ +130.5%	209 ↓ -63.2%	338 ↑ +61.5%	218 ↓ -35.5%	254 ↑ +16.2%	121 ↓ -52.5%	228 ↑ +88.9%	337 ↑ +48.1%	679 ↑ +101.3%	814 ↑ +19.8%
歯車	- -	- -	- -	- -	- -	- -	615 -	270 ↓ -56.0%	294 ↑ +8.8%	264 ↓ -10.2%	200 ↓ -24.2%	210 ↑ +5.0%
その他	- -	180 -	1 ↓ -99.5%	2 ↑ +114.1%	65 ↑ +3314.7%	- -	1 -	1 ↓ -9.8%	1 ↑ +31.1%	62 ↑ +4572.4%	17 ↓ -72.8%	452 ↑ +2561.3%
PBW	- -	- -	- -	- -	- -	- -	92 -	93 ↑ +1.5%	73 ↓ -22.2%	- -	- -	- -
可変動弁・歯車・ PBW	- -	- -	661 -	1,101 ↑ +66.6%	825 ↓ -25.0%	631 ↓ -23.5%	- -	- -	- -	- -	- -	- -
調整項目	-234 -	-131 ↑ +43.8%	-57 ↑ +56.9%	-51 ↑ +10.0%	-162 ↓ -218.7%	-190 ↓ -17.5%	- -	- -	- -	- -	- -	- -
可変動弁・歯車	173 -	314 ↑ +81.4%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

小型エンジンバルブ

5,433

3,567

↓ -34.3%

3,624

↑ +1.6%

4,847

↑ +33.8%

6,167

↑ +27.2%

4,094

↓ -33.6%

3,157

↓ -22.9%

2,804

↓ -11.2%

2,149

↓ -23.4%

2,997

↑ +39.5%

2,489

↓ -17.0%

3,143

↑ +26.3%

舶用部品

335

247

↓ -26.4%

568

↑ +130.5%

209

↓ -63.2%

338

↑ +61.5%

218

↓ -35.5%

254

↑ +16.2%

121

↓ -52.5%

228

↑ +88.9%

337

↑ +48.1%

679

↑ +101.3%

814

↑ +19.8%

歯車

615

270

↓ -56.0%

294

↑ +8.8%

264

↓ -10.2%

200

↓ -24.2%

210

↑ +5.0%

その他

180

↓ -99.5%

↑ +114.1%

↑ +3314.7%

↓ -9.8%

↑ +31.1%

↑ +4572.4%

↓ -72.8%

452

↑ +2561.3%

PBW

↑ +1.5%

↓ -22.2%

可変動弁・歯車・ PBW

661

1,101

↑ +66.6%

825

↓ -25.0%

631

↓ -23.5%

調整項目

-234

-131

↑ +43.8%

-57

↑ +56.9%

-51

↑ +10.0%

-162

↓ -218.7%

-190

↓ -17.5%

可変動弁・歯車

173

314

↑ +81.4%

のれん償却額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
小型エンジンバルブ	91 -	7 ↓ -92.4%	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -
その他	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	18 -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

小型エンジンバルブ

↓ -92.4%

その他

のれん

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
その他	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	54 -	36 ↓ -33.3%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

その他

↓ -33.3%

設備投資額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
小型エンジンバルブ	- -	- -	- -	- -	6,211 -	3,867 ↓ -37.7%	3,128 ↓ -19.1%	2,791 ↓ -10.8%	2,119 ↓ -24.1%	2,916 ↑ +37.6%	2,383 ↓ -18.3%	2,828 ↑ +18.7%
舶用部品	- -	- -	- -	- -	332 -	215 ↓ -35.2%	250 ↑ +16.3%	119 ↓ -52.4%	225 ↑ +89.1%	317 ↑ +40.9%	665 ↑ +109.8%	701 ↑ +5.4%
歯車	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	265 -	292 ↑ +10.2%	252 ↓ -13.7%	200 ↓ -20.6%	170 ↓ -15.0%
その他	- -	- -	- -	- -	64 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	445 -
PBW	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	92 -	71 ↓ -22.8%	- -	- -	- -
可変動弁・歯車・ PBW	- -	- -	- -	- -	817 -	626 ↓ -23.4%	703 ↑ +12.3%	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

小型エンジンバルブ

6,211

3,867

↓ -37.7%

3,128

↓ -19.1%

2,791

↓ -10.8%

2,119

↓ -24.1%

2,916

↑ +37.6%

2,383

↓ -18.3%

2,828

↑ +18.7%

舶用部品

332

215

↓ -35.2%

250

↑ +16.3%

119

↓ -52.4%

225

↑ +89.1%

317

↑ +40.9%

665

↑ +109.8%

701

↑ +5.4%

歯車

265

292

↑ +10.2%

252

↓ -13.7%

200

↓ -20.6%

170

↓ -15.0%

その他

445

PBW

↓ -22.8%

可変動弁・歯車・ PBW

817

626

↓ -23.4%

703

↑ +12.3%

研究開発費

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
小型エンジンバルブ	- -	- -	- -	- -	298 -	176 ↓ -40.9%	267 ↑ +51.7%	399 ↑ +49.4%	203 ↓ -49.1%	193 ↓ -4.9%	279 ↑ +44.6%	360 ↑ +29.0%
舶用部品	- -	- -	- -	- -	39 -	142 ↑ +264.1%	89 ↓ -37.3%	49 ↓ -44.9%	128 ↑ +161.2%	68 ↓ -46.9%	85 ↑ +25.0%	107 ↑ +25.9%
歯車	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	56 -	69 ↑ +23.2%	117 ↑ +69.6%	95 ↓ -18.8%	132 ↑ +38.9%
その他	- -	- -	- -	- -	96 -	185 ↑ +92.7%	81 ↓ -56.2%	68 ↓ -16.0%	20 ↓ -70.6%	27 ↑ +35.0%	91 ↑ +237.0%	21 ↓ -76.9%
可変動弁・歯車・ PBW	- -	- -	- -	- -	15 -	42 ↑ +180.0%	26 ↓ -38.1%	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

小型エンジンバルブ

298

176

↓ -40.9%

267

↑ +51.7%

399

↑ +49.4%

203

↓ -49.1%

193

↓ -4.9%

279

↑ +44.6%

360

↑ +29.0%

舶用部品

142

↑ +264.1%

↓ -37.3%

↓ -44.9%

128

↑ +161.2%

↓ -46.9%

↑ +25.0%

107

↑ +25.9%

歯車

↑ +23.2%

117

↑ +69.6%

↓ -18.8%

132

↑ +38.9%

その他

185

↑ +92.7%

↓ -56.2%

↓ -16.0%

↓ -70.6%

↑ +35.0%

↑ +237.0%

↓ -76.9%

可変動弁・歯車・ PBW

↑ +180.0%

↓ -38.1%

従業員数

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
小型エンジンバルブ	- -	- -	- -	- -	2,334 -	2,278 ↓ -2.4%	2,200 ↓ -3.4%	2,235 ↑ +1.6%	2,165 ↓ -3.1%	2,291 ↑ +5.8%	2,157 ↓ -5.8%	2,123 ↓ -1.6%
舶用部品	- -	- -	- -	- -	88 -	93 ↑ +5.7%	89 ↓ -4.3%	98 ↑ +10.1%	107 ↑ +9.2%	103 ↓ -3.7%	116 ↑ +12.6%	130 ↑ +12.1%
歯車	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	99 -	99 0.0%	92 ↓ -7.1%	96 ↑ +4.3%	73 ↓ -24.0%
その他	- -	- -	- -	- -	55 -	56 ↑ +1.8%	55 ↓ -1.8%	54 ↓ -1.8%	45 ↓ -16.7%	45 0.0%	161 ↑ +257.8%	159 ↓ -1.2%
全社（共通）	- -	- -	- -	- -	20 -	18 ↓ -10.0%	19 ↑ +5.6%	19 0.0%	18 ↓ -5.3%	15 ↓ -16.7%	19 ↑ +26.7%	18 ↓ -5.3%
PBW	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	37 -	35 ↓ -5.4%	- -	- -	- -
可変動弁・歯車・ PBW	- -	- -	- -	- -	143 -	142 ↓ -0.7%	148 ↑ +4.2%	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

小型エンジンバルブ

2,334

2,278

↓ -2.4%

2,200

↓ -3.4%

2,235

↑ +1.6%

2,165

↓ -3.1%

2,291

↑ +5.8%

2,157

↓ -5.8%

2,123

↓ -1.6%

舶用部品

↑ +5.7%

↓ -4.3%

↑ +10.1%

107

↑ +9.2%

103

↓ -3.7%

116

↑ +12.6%

130

↑ +12.1%

歯車

0.0%

↓ -7.1%

↑ +4.3%

↓ -24.0%

その他

↑ +1.8%

↓ -1.8%

↓ -16.7%

0.0%

161

↑ +257.8%

159

↓ -1.2%

全社（共通）

↓ -10.0%

↑ +5.6%

0.0%

↓ -5.3%

↓ -16.7%

↑ +26.7%

↓ -5.3%

PBW

↓ -5.4%

可変動弁・歯車・ PBW

143

142

↓ -0.7%

148

↑ +4.2%

平均臨時雇用人員

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
小型エンジンバルブ	- -	- -	- -	- -	231 -	246 ↑ +6.5%	243 ↓ -1.2%	237 ↓ -2.5%	252 ↑ +6.3%	194 ↓ -23.0%	166 ↓ -14.4%	188 ↑ +13.3%
舶用部品	- -	- -	- -	- -	26 -	24 ↓ -7.7%	22 ↓ -8.3%	22 0.0%	24 ↑ +9.1%	22 ↓ -8.3%	24 ↑ +9.1%	29 ↑ +20.8%
歯車	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	23 -	22 ↓ -4.3%	20 ↓ -9.1%	20 0.0%	16 ↓ -20.0%
その他	- -	- -	- -	- -	16 -	14 ↓ -12.5%	14 0.0%	12 ↓ -14.3%	9 ↓ -25.0%	21 ↑ +133.3%	43 ↑ +104.8%	43 0.0%
全社（共通）	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	2 -	2 0.0%
PBW	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	8 -	8 0.0%	- -	- -	- -
可変動弁・歯車・ PBW	- -	- -	- -	- -	42 -	37 ↓ -11.9%	36 ↓ -2.7%	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

小型エンジンバルブ

231

246

↑ +6.5%

243

↓ -1.2%

237

↓ -2.5%

252

↑ +6.3%

194

↓ -23.0%

166

↓ -14.4%

188

↑ +13.3%

舶用部品

↓ -7.7%

↓ -8.3%

0.0%

↑ +9.1%

↓ -8.3%

↑ +9.1%

↑ +20.8%

歯車

↓ -4.3%

↓ -9.1%

0.0%

↓ -20.0%

その他

↓ -12.5%

0.0%

↓ -14.3%

↓ -25.0%

↑ +133.3%

↑ +104.8%

0.0%

全社（共通）

0.0%

PBW

0.0%

可変動弁・歯車・ PBW

↓ -11.9%

↓ -2.7%

損失補償金

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
舶用部品	278 -	- -	- -	- -	- -	74 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

舶用部品

278

のれん

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
小型エンジンバルブ	8 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

小型エンジンバルブ

災害による損失

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
舶用部品	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	122 -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

舶用部品

122

災害損失引当金繰入額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
舶用部品	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	10 -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

舶用部品

6493
ＮＩＴＴＡＮ
6493ＮＩＴＴＡＮ

6493
ＮＩＴＴＡＮ
6493ＮＩＴＴＡＮ

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

外部顧客への売上高

セグメント間の内部売上高又は振替高

売上高

営業利益又は営業損失（△）

資産

減価償却費

減損損失

損失補償金

持分法適用会社への投資額

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

のれん償却額

のれん

設備投資額

研究開発費

従業員数

平均臨時雇用人員

損失補償金

のれん

災害による損失

災害損失引当金繰入額

6493ＮＩＴＴＡＮ6493ＮＩＴＴＡＮ

6493ＮＩＴＴＡＮ6493ＮＩＴＴＡＮ

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

外部顧客への売上高

セグメント間の内部売上高又は振替高

売上高

営業利益又は営業損失（△）

資産

減価償却費

減損損失

損失補償金

持分法適用会社への投資額

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

のれん償却額

のれん

設備投資額

研究開発費

従業員数

平均臨時雇用人員

損失補償金

のれん

災害による損失

災害損失引当金繰入額

6493
ＮＩＴＴＡＮ
6493ＮＩＴＴＡＮ

6493
ＮＩＴＴＡＮ
6493ＮＩＴＴＡＮ