6382
トリニティ工業
6382トリニティ工業

機械

スタンダード市場|規模区分なし|3月決算

http://www.trinityind.co.jp/

主要な経営指標財務諸表四半期決算財務指標株主構成有価証券報告書決算短信セグメント情報株式保有

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トリニティ工業
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機械

スタンダード市場|規模区分なし|3月決算

http://www.trinityind.co.jp/

主要な経営指標財務諸表四半期決算財務指標株主構成有価証券報告書決算短信セグメント情報株式保有

インサイト要点 (2026年)

主力は「設備部門」で、売上の 75.4% を占める
「設備部門」が直近 3 年平均 +11.0% で成長を牽引
直近期の設備投資は「自動車部品部門」に集中 (1,256 百万円)
セグメント合計の営業利益率は 13.4%

収益構造どのセグメントが稼いでいるか

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

右上ほど「収益エンジン」、左下ほど「縮小・低利益」候補。バブルが大きいほど投下資産が多い。

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

利益が売上を上回る = 収益効率セグメント。下回る = ボリューム偏重セグメント。

成長性どのセグメントが伸びているか

直近 3 年の売上 CAGR × 利益率（バブル:売上規模）

投資戦略どこに資本と人を投じているか

CapEx / 減価償却 / 従業員数。CapEx > 減価償却 = 拡張、CapEx < 減価償却 = 縮小（資本回収フェーズ）。

時系列の動き

最新のセグメントのみ表示

外部顧客への売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	19,559 -	22,573 ↑ +15.4%	22,079 ↓ -2.2%	31,510 ↑ +42.7%	26,113 ↓ -17.1%	27,236 ↑ +4.3%	27,232 ↓ -0.0%	26,745 ↓ -1.8%	21,489 ↓ -19.7%	26,769 ↑ +24.6%	29,903 ↑ +11.7%	29,372 ↓ -1.8%
自動車部品部門	9,954 -	10,698 ↑ +7.5%	10,912 ↑ +2.0%	10,204 ↓ -6.5%	9,240 ↓ -9.5%	9,512 ↑ +2.9%	8,130 ↓ -14.5%	7,417 ↓ -8.8%	7,559 ↑ +1.9%	10,224 ↑ +35.3%	10,314 ↑ +0.9%	9,588 ↓ -7.0%
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	29,048 -	36,993 ↑ +27.4%	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

19,559

22,573

↑ +15.4%

22,079

↓ -2.2%

31,510

↑ +42.7%

26,113

↓ -17.1%

27,236

↑ +4.3%

27,232

↓ -0.0%

26,745

↓ -1.8%

21,489

↓ -19.7%

26,769

↑ +24.6%

29,903

↑ +11.7%

29,372

↓ -1.8%

自動車部品部門

9,954

10,698

↑ +7.5%

10,912

↑ +2.0%

10,204

↓ -6.5%

9,240

↓ -9.5%

9,512

↑ +2.9%

8,130

↓ -14.5%

7,417

↓ -8.8%

7,559

↑ +1.9%

10,224

↑ +35.3%

10,314

↑ +0.9%

9,588

↓ -7.0%

報告セグメント

29,048

36,993

↑ +27.4%

売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	19,559 -	22,573 ↑ +15.4%	22,079 ↓ -2.2%	31,510 ↑ +42.7%	26,113 ↓ -17.1%	27,236 ↑ +4.3%	27,232 ↓ -0.0%	26,745 ↓ -1.8%	21,489 ↓ -19.7%	26,769 ↑ +24.6%	29,903 ↑ +11.7%	29,372 ↓ -1.8%
自動車部品部門	9,954 -	10,698 ↑ +7.5%	10,912 ↑ +2.0%	10,204 ↓ -6.5%	9,240 ↓ -9.5%	9,512 ↑ +2.9%	8,130 ↓ -14.5%	7,417 ↓ -8.8%	7,559 ↑ +1.9%	10,224 ↑ +35.3%	10,314 ↑ +0.9%	9,588 ↓ -7.0%
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	29,048 -	36,993 ↑ +27.4%	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

19,559

22,573

↑ +15.4%

22,079

↓ -2.2%

31,510

↑ +42.7%

26,113

↓ -17.1%

27,236

↑ +4.3%

27,232

↓ -0.0%

26,745

↓ -1.8%

21,489

↓ -19.7%

26,769

↑ +24.6%

29,903

↑ +11.7%

29,372

↓ -1.8%

自動車部品部門

9,954

10,698

↑ +7.5%

10,912

↑ +2.0%

10,204

↓ -6.5%

9,240

↓ -9.5%

9,512

↑ +2.9%

8,130

↓ -14.5%

7,417

↓ -8.8%

7,559

↑ +1.9%

10,224

↑ +35.3%

10,314

↑ +0.9%

9,588

↓ -7.0%

報告セグメント

29,048

36,993

↑ +27.4%

営業利益又は営業損失（△）

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	1,270 -	1,784 ↑ +40.5%	1,326 ↓ -25.7%	3,093 ↑ +133.2%	2,935 ↓ -5.1%	3,554 ↑ +21.1%	3,494 ↓ -1.7%	3,613 ↑ +3.4%	2,776 ↓ -23.2%	3,659 ↑ +31.8%	3,879 ↑ +6.0%	4,156 ↑ +7.1%
自動車部品部門	-64 -	247 ↑ +486.4%	942 ↑ +280.9%	932 ↓ -1.0%	572 ↓ -38.6%	708 ↑ +23.8%	509 ↓ -28.0%	47 ↓ -90.7%	-38 ↓ -180.0%	976 ↑ +2669.6%	1,305 ↑ +33.7%	1,060 ↓ -18.8%
調整項目	-356 -	-358 ↓ -0.4%	-374 ↓ -4.4%	-1,576 ↓ -321.6%	-1,597 ↓ -1.4%	-1,616 ↓ -1.2%	-1,625 ↓ -0.5%	-1,728 ↓ -6.4%	-1,772 ↓ -2.6%	-1,839 ↓ -3.8%	-1,938 ↓ -5.4%	-2,025 ↓ -4.5%
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	2,738 -	4,634 ↑ +69.2%	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

1,270

1,784

↑ +40.5%

1,326

↓ -25.7%

3,093

↑ +133.2%

2,935

↓ -5.1%

3,554

↑ +21.1%

3,494

↓ -1.7%

3,613

↑ +3.4%

2,776

↓ -23.2%

3,659

↑ +31.8%

3,879

↑ +6.0%

4,156

↑ +7.1%

自動車部品部門

-64

247

↑ +486.4%

942

↑ +280.9%

932

↓ -1.0%

572

↓ -38.6%

708

↑ +23.8%

509

↓ -28.0%

↓ -90.7%

-38

↓ -180.0%

976

↑ +2669.6%

1,305

↑ +33.7%

1,060

↓ -18.8%

調整項目

-356

-358

↓ -0.4%

-374

↓ -4.4%

-1,576

↓ -321.6%

-1,597

↓ -1.4%

-1,616

↓ -1.2%

-1,625

↓ -0.5%

-1,728

↓ -6.4%

-1,772

↓ -2.6%

-1,839

↓ -3.8%

-1,938

↓ -5.4%

-2,025

↓ -4.5%

報告セグメント

2,738

4,634

↑ +69.2%

資産

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	13,781 -	14,889 ↑ +8.0%	16,097 ↑ +8.1%	20,291 ↑ +26.1%	19,182 ↓ -5.5%	19,442 ↑ +1.4%	20,072 ↑ +3.2%	18,273 ↓ -9.0%	16,274 ↓ -10.9%	19,134 ↑ +17.6%	23,628 ↑ +23.5%	22,669 ↓ -4.1%
自動車部品部門	10,111 -	9,257 ↓ -8.4%	9,095 ↓ -1.8%	9,828 ↑ +8.1%	9,349 ↓ -4.9%	8,834 ↓ -5.5%	8,349 ↓ -5.5%	9,437 ↑ +13.0%	10,031 ↑ +6.3%	9,890 ↓ -1.4%	10,719 ↑ +8.4%	10,828 ↑ +1.0%
調整項目	8,224 -	8,340 ↑ +1.4%	12,810 ↑ +53.6%	5,023 ↓ -60.8%	7,656 ↑ +52.4%	9,278 ↑ +21.2%	10,688 ↑ +15.2%	11,077 ↑ +3.6%	12,410 ↑ +12.0%	15,743 ↑ +26.9%	8,116 ↓ -48.4%	10,621 ↑ +30.9%
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	26,305 -	29,024 ↑ +10.3%	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

13,781

14,889

↑ +8.0%

16,097

↑ +8.1%

20,291

↑ +26.1%

19,182

↓ -5.5%

19,442

↑ +1.4%

20,072

↑ +3.2%

18,273

↓ -9.0%

16,274

↓ -10.9%

19,134

↑ +17.6%

23,628

↑ +23.5%

22,669

↓ -4.1%

自動車部品部門

10,111

9,257

↓ -8.4%

9,095

↓ -1.8%

9,828

↑ +8.1%

9,349

↓ -4.9%

8,834

↓ -5.5%

8,349

↓ -5.5%

9,437

↑ +13.0%

10,031

↑ +6.3%

9,890

↓ -1.4%

10,719

↑ +8.4%

10,828

↑ +1.0%

調整項目

8,224

8,340

↑ +1.4%

12,810

↑ +53.6%

5,023

↓ -60.8%

7,656

↑ +52.4%

9,278

↑ +21.2%

10,688

↑ +15.2%

11,077

↑ +3.6%

12,410

↑ +12.0%

15,743

↑ +26.9%

8,116

↓ -48.4%

10,621

↑ +30.9%

報告セグメント

26,305

29,024

↑ +10.3%

減価償却費

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	117 -	115 ↓ -1.3%	141 ↑ +22.9%	127 ↓ -10.5%	127 ↑ +0.7%	180 ↑ +41.3%	182 ↑ +1.1%	158 ↓ -13.5%	173 ↑ +10.0%	213 ↑ +23.2%	208 ↓ -2.6%	401 ↑ +93.1%
自動車部品部門	562 -	928 ↑ +65.3%	605 ↓ -34.8%	573 ↓ -5.3%	678 ↑ +18.5%	604 ↓ -10.9%	524 ↓ -13.3%	692 ↑ +32.1%	762 ↑ +10.2%	1,207 ↑ +58.4%	756 ↓ -37.4%	846 ↑ +11.9%
調整項目	3 -	4 ↑ +25.1%	12 ↑ +204.8%	61 ↑ +393.1%	64 ↑ +3.9%	71 ↑ +10.8%	69 ↓ -2.9%	69 ↑ +1.1%	74 ↑ +7.1%	79 ↑ +7.0%	72 ↓ -9.6%	82 ↑ +13.8%
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	936 -	1,421 ↑ +51.9%	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

117

115

↓ -1.3%

141

↑ +22.9%

127

↓ -10.5%

127

↑ +0.7%

180

↑ +41.3%

182

↑ +1.1%

158

↓ -13.5%

173

↑ +10.0%

213

↑ +23.2%

208

↓ -2.6%

401

↑ +93.1%

自動車部品部門

562

928

↑ +65.3%

605

↓ -34.8%

573

↓ -5.3%

678

↑ +18.5%

604

↓ -10.9%

524

↓ -13.3%

692

↑ +32.1%

762

↑ +10.2%

1,207

↑ +58.4%

756

↓ -37.4%

846

↑ +11.9%

調整項目

↑ +25.1%

↑ +204.8%

↑ +393.1%

↑ +3.9%

↑ +10.8%

↓ -2.9%

↑ +1.1%

↑ +7.1%

↑ +7.0%

↓ -9.6%

↑ +13.8%

報告セグメント

936

1,421

↑ +51.9%

持分法適用会社への投資額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	737 -	862 ↑ +17.0%	934 ↑ +8.3%	809 ↓ -13.3%	966 ↑ +19.4%	1,002 ↑ +3.7%	985 ↓ -1.6%	998 ↑ +1.3%	1,061 ↑ +6.3%	1,178 ↑ +11.0%	1,303 ↑ +10.6%	1,441 ↑ +10.6%
自動車部品部門	887 -	740 ↓ -16.6%	593 ↓ -19.9%	503 ↓ -15.2%	496 ↓ -1.3%	379 ↓ -23.7%	19 ↓ -95.0%	31 ↑ +59.8%	58 ↑ +89.6%	59 ↑ +2.1%	62 ↑ +4.9%	- -
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	1,119 -	1,237 ↑ +10.6%	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

737

862

↑ +17.0%

934

↑ +8.3%

809

↓ -13.3%

966

↑ +19.4%

1,002

↑ +3.7%

985

↓ -1.6%

998

↑ +1.3%

1,061

↑ +6.3%

1,178

↑ +11.0%

1,303

↑ +10.6%

1,441

↑ +10.6%

自動車部品部門

887

740

↓ -16.6%

593

↓ -19.9%

503

↓ -15.2%

496

↓ -1.3%

379

↓ -23.7%

↓ -95.0%

↑ +59.8%

↑ +89.6%

↑ +2.1%

↑ +4.9%

報告セグメント

1,119

1,237

↑ +10.6%

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	113 -	349 ↑ +209.7%	603 ↑ +72.9%	130 ↓ -78.5%	117 ↓ -9.6%	94 ↓ -19.4%	175 ↑ +85.6%	143 ↓ -18.7%	77 ↓ -45.9%	129 ↑ +67.6%	2,302 ↑ +1680.2%	1,219 ↓ -47.1%
自動車部品部門	935 -	737 ↓ -21.2%	399 ↓ -45.9%	715 ↑ +79.3%	605 ↓ -15.3%	588 ↓ -2.9%	498 ↓ -15.3%	1,182 ↑ +137.3%	1,240 ↑ +4.9%	725 ↓ -41.5%	2,216 ↑ +205.6%	1,256 ↓ -43.3%
調整項目	- -	- -	- -	93 -	74 ↓ -20.6%	71 ↓ -4.5%	56 ↓ -20.7%	86 ↑ +53.0%	168 ↑ +96.3%	174 ↑ +3.4%	83 ↓ -52.3%	129 ↑ +56.0%
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	1,317 -	854 ↓ -35.1%	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

113

349

↑ +209.7%

603

↑ +72.9%

130

↓ -78.5%

117

↓ -9.6%

↓ -19.4%

175

↑ +85.6%

143

↓ -18.7%

↓ -45.9%

129

↑ +67.6%

2,302

↑ +1680.2%

1,219

↓ -47.1%

自動車部品部門

935

737

↓ -21.2%

399

↓ -45.9%

715

↑ +79.3%

605

↓ -15.3%

588

↓ -2.9%

498

↓ -15.3%

1,182

↑ +137.3%

1,240

↑ +4.9%

725

↓ -41.5%

2,216

↑ +205.6%

1,256

↓ -43.3%

調整項目

↓ -20.6%

↓ -4.5%

↓ -20.7%

↑ +53.0%

168

↑ +96.3%

174

↑ +3.4%

↓ -52.3%

129

↑ +56.0%

報告セグメント

1,317

854

↓ -35.1%

設備投資額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	- -	- -	- -	- -	117 -	94 ↓ -19.4%	175 ↑ +85.6%	143 ↓ -18.7%	77 ↓ -45.9%	129 ↑ +67.6%	2,302 ↑ +1680.2%	1,219 ↓ -47.1%
自動車部品部門	- -	- -	- -	- -	605 -	588 ↓ -2.9%	498 ↓ -15.3%	1,182 ↑ +137.3%	1,240 ↑ +4.9%	725 ↓ -41.5%	2,216 ↑ +205.6%	1,256 ↓ -43.3%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

117

↓ -19.4%

175

↑ +85.6%

143

↓ -18.7%

↓ -45.9%

129

↑ +67.6%

2,302

↑ +1680.2%

1,219

↓ -47.1%

自動車部品部門

605

588

↓ -2.9%

498

↓ -15.3%

1,182

↑ +137.3%

1,240

↑ +4.9%

725

↓ -41.5%

2,216

↑ +205.6%

1,256

↓ -43.3%

研究開発費

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	615 -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

報告セグメント

615

従業員数

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	- -	- -	- -	- -	418 -	408 ↓ -2.4%	433 ↑ +6.1%	445 ↑ +2.8%	445 0.0%	442 ↓ -0.7%	434 ↓ -1.8%	490 ↑ +12.9%
自動車部品部門	- -	- -	- -	- -	402 -	412 ↑ +2.5%	407 ↓ -1.2%	405 ↓ -0.5%	405 0.0%	402 ↓ -0.7%	401 ↓ -0.2%	333 ↓ -17.0%
全社（共通）	- -	- -	- -	- -	85 -	98 ↑ +15.3%	103 ↑ +5.1%	114 ↑ +10.7%	112 ↓ -1.8%	113 ↑ +0.9%	117 ↑ +3.5%	134 ↑ +14.5%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

418

408

↓ -2.4%

433

↑ +6.1%

445

↑ +2.8%

445

0.0%

442

↓ -0.7%

434

↓ -1.8%

490

↑ +12.9%

自動車部品部門

402

412

↑ +2.5%

407

↓ -1.2%

405

↓ -0.5%

405

0.0%

402

↓ -0.7%

401

↓ -0.2%

333

↓ -17.0%

全社（共通）

↑ +15.3%

103

↑ +5.1%

114

↑ +10.7%

112

↓ -1.8%

113

↑ +0.9%

117

↑ +3.5%

134

↑ +14.5%

平均臨時雇用人員

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	- -	- -	- -	- -	22 -	25 ↑ +13.6%	24 ↓ -4.0%	21 ↓ -12.5%	23 ↑ +9.5%	28 ↑ +21.7%	30 ↑ +7.1%	38 ↑ +26.7%
自動車部品部門	- -	- -	- -	- -	6 -	10 ↑ +66.7%	13 ↑ +30.0%	19 ↑ +46.2%	14 ↓ -26.3%	9 ↓ -35.7%	7 ↓ -22.2%	4 ↓ -42.9%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

↑ +13.6%

↓ -4.0%

↓ -12.5%

↑ +9.5%

↑ +21.7%

↑ +7.1%

↑ +26.7%

自動車部品部門

↑ +66.7%

↑ +30.0%

↑ +46.2%

↓ -26.3%

↓ -35.7%

↓ -22.2%

↓ -42.9%

負ののれん償却額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	1 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

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インサイト要点 (2026年)

主力は「設備部門」で、売上の 75.4% を占める
「設備部門」が直近 3 年平均 +11.0% で成長を牽引
直近期の設備投資は「自動車部品部門」に集中 (1,256 百万円)
セグメント合計の営業利益率は 13.4%

収益構造どのセグメントが稼いでいるか

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

右上ほど「収益エンジン」、左下ほど「縮小・低利益」候補。バブルが大きいほど投下資産が多い。

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

利益が売上を上回る = 収益効率セグメント。下回る = ボリューム偏重セグメント。

成長性どのセグメントが伸びているか

直近 3 年の売上 CAGR × 利益率（バブル:売上規模）

投資戦略どこに資本と人を投じているか

CapEx / 減価償却 / 従業員数。CapEx > 減価償却 = 拡張、CapEx < 減価償却 = 縮小（資本回収フェーズ）。

時系列の動き

最新のセグメントのみ表示

外部顧客への売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	19,559 -	22,573 ↑ +15.4%	22,079 ↓ -2.2%	31,510 ↑ +42.7%	26,113 ↓ -17.1%	27,236 ↑ +4.3%	27,232 ↓ -0.0%	26,745 ↓ -1.8%	21,489 ↓ -19.7%	26,769 ↑ +24.6%	29,903 ↑ +11.7%	29,372 ↓ -1.8%
自動車部品部門	9,954 -	10,698 ↑ +7.5%	10,912 ↑ +2.0%	10,204 ↓ -6.5%	9,240 ↓ -9.5%	9,512 ↑ +2.9%	8,130 ↓ -14.5%	7,417 ↓ -8.8%	7,559 ↑ +1.9%	10,224 ↑ +35.3%	10,314 ↑ +0.9%	9,588 ↓ -7.0%
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	29,048 -	36,993 ↑ +27.4%	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

19,559

22,573

↑ +15.4%

22,079

↓ -2.2%

31,510

↑ +42.7%

26,113

↓ -17.1%

27,236

↑ +4.3%

27,232

↓ -0.0%

26,745

↓ -1.8%

21,489

↓ -19.7%

26,769

↑ +24.6%

29,903

↑ +11.7%

29,372

↓ -1.8%

自動車部品部門

9,954

10,698

↑ +7.5%

10,912

↑ +2.0%

10,204

↓ -6.5%

9,240

↓ -9.5%

9,512

↑ +2.9%

8,130

↓ -14.5%

7,417

↓ -8.8%

7,559

↑ +1.9%

10,224

↑ +35.3%

10,314

↑ +0.9%

9,588

↓ -7.0%

報告セグメント

29,048

36,993

↑ +27.4%

売上高

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	19,559 -	22,573 ↑ +15.4%	22,079 ↓ -2.2%	31,510 ↑ +42.7%	26,113 ↓ -17.1%	27,236 ↑ +4.3%	27,232 ↓ -0.0%	26,745 ↓ -1.8%	21,489 ↓ -19.7%	26,769 ↑ +24.6%	29,903 ↑ +11.7%	29,372 ↓ -1.8%
自動車部品部門	9,954 -	10,698 ↑ +7.5%	10,912 ↑ +2.0%	10,204 ↓ -6.5%	9,240 ↓ -9.5%	9,512 ↑ +2.9%	8,130 ↓ -14.5%	7,417 ↓ -8.8%	7,559 ↑ +1.9%	10,224 ↑ +35.3%	10,314 ↑ +0.9%	9,588 ↓ -7.0%
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	29,048 -	36,993 ↑ +27.4%	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

19,559

22,573

↑ +15.4%

22,079

↓ -2.2%

31,510

↑ +42.7%

26,113

↓ -17.1%

27,236

↑ +4.3%

27,232

↓ -0.0%

26,745

↓ -1.8%

21,489

↓ -19.7%

26,769

↑ +24.6%

29,903

↑ +11.7%

29,372

↓ -1.8%

自動車部品部門

9,954

10,698

↑ +7.5%

10,912

↑ +2.0%

10,204

↓ -6.5%

9,240

↓ -9.5%

9,512

↑ +2.9%

8,130

↓ -14.5%

7,417

↓ -8.8%

7,559

↑ +1.9%

10,224

↑ +35.3%

10,314

↑ +0.9%

9,588

↓ -7.0%

報告セグメント

29,048

36,993

↑ +27.4%

営業利益又は営業損失（△）

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	1,270 -	1,784 ↑ +40.5%	1,326 ↓ -25.7%	3,093 ↑ +133.2%	2,935 ↓ -5.1%	3,554 ↑ +21.1%	3,494 ↓ -1.7%	3,613 ↑ +3.4%	2,776 ↓ -23.2%	3,659 ↑ +31.8%	3,879 ↑ +6.0%	4,156 ↑ +7.1%
自動車部品部門	-64 -	247 ↑ +486.4%	942 ↑ +280.9%	932 ↓ -1.0%	572 ↓ -38.6%	708 ↑ +23.8%	509 ↓ -28.0%	47 ↓ -90.7%	-38 ↓ -180.0%	976 ↑ +2669.6%	1,305 ↑ +33.7%	1,060 ↓ -18.8%
調整項目	-356 -	-358 ↓ -0.4%	-374 ↓ -4.4%	-1,576 ↓ -321.6%	-1,597 ↓ -1.4%	-1,616 ↓ -1.2%	-1,625 ↓ -0.5%	-1,728 ↓ -6.4%	-1,772 ↓ -2.6%	-1,839 ↓ -3.8%	-1,938 ↓ -5.4%	-2,025 ↓ -4.5%
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	2,738 -	4,634 ↑ +69.2%	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

1,270

1,784

↑ +40.5%

1,326

↓ -25.7%

3,093

↑ +133.2%

2,935

↓ -5.1%

3,554

↑ +21.1%

3,494

↓ -1.7%

3,613

↑ +3.4%

2,776

↓ -23.2%

3,659

↑ +31.8%

3,879

↑ +6.0%

4,156

↑ +7.1%

自動車部品部門

-64

247

↑ +486.4%

942

↑ +280.9%

932

↓ -1.0%

572

↓ -38.6%

708

↑ +23.8%

509

↓ -28.0%

↓ -90.7%

-38

↓ -180.0%

976

↑ +2669.6%

1,305

↑ +33.7%

1,060

↓ -18.8%

調整項目

-356

-358

↓ -0.4%

-374

↓ -4.4%

-1,576

↓ -321.6%

-1,597

↓ -1.4%

-1,616

↓ -1.2%

-1,625

↓ -0.5%

-1,728

↓ -6.4%

-1,772

↓ -2.6%

-1,839

↓ -3.8%

-1,938

↓ -5.4%

-2,025

↓ -4.5%

報告セグメント

2,738

4,634

↑ +69.2%

資産

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	13,781 -	14,889 ↑ +8.0%	16,097 ↑ +8.1%	20,291 ↑ +26.1%	19,182 ↓ -5.5%	19,442 ↑ +1.4%	20,072 ↑ +3.2%	18,273 ↓ -9.0%	16,274 ↓ -10.9%	19,134 ↑ +17.6%	23,628 ↑ +23.5%	22,669 ↓ -4.1%
自動車部品部門	10,111 -	9,257 ↓ -8.4%	9,095 ↓ -1.8%	9,828 ↑ +8.1%	9,349 ↓ -4.9%	8,834 ↓ -5.5%	8,349 ↓ -5.5%	9,437 ↑ +13.0%	10,031 ↑ +6.3%	9,890 ↓ -1.4%	10,719 ↑ +8.4%	10,828 ↑ +1.0%
調整項目	8,224 -	8,340 ↑ +1.4%	12,810 ↑ +53.6%	5,023 ↓ -60.8%	7,656 ↑ +52.4%	9,278 ↑ +21.2%	10,688 ↑ +15.2%	11,077 ↑ +3.6%	12,410 ↑ +12.0%	15,743 ↑ +26.9%	8,116 ↓ -48.4%	10,621 ↑ +30.9%
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	26,305 -	29,024 ↑ +10.3%	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

13,781

14,889

↑ +8.0%

16,097

↑ +8.1%

20,291

↑ +26.1%

19,182

↓ -5.5%

19,442

↑ +1.4%

20,072

↑ +3.2%

18,273

↓ -9.0%

16,274

↓ -10.9%

19,134

↑ +17.6%

23,628

↑ +23.5%

22,669

↓ -4.1%

自動車部品部門

10,111

9,257

↓ -8.4%

9,095

↓ -1.8%

9,828

↑ +8.1%

9,349

↓ -4.9%

8,834

↓ -5.5%

8,349

↓ -5.5%

9,437

↑ +13.0%

10,031

↑ +6.3%

9,890

↓ -1.4%

10,719

↑ +8.4%

10,828

↑ +1.0%

調整項目

8,224

8,340

↑ +1.4%

12,810

↑ +53.6%

5,023

↓ -60.8%

7,656

↑ +52.4%

9,278

↑ +21.2%

10,688

↑ +15.2%

11,077

↑ +3.6%

12,410

↑ +12.0%

15,743

↑ +26.9%

8,116

↓ -48.4%

10,621

↑ +30.9%

報告セグメント

26,305

29,024

↑ +10.3%

減価償却費

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	117 -	115 ↓ -1.3%	141 ↑ +22.9%	127 ↓ -10.5%	127 ↑ +0.7%	180 ↑ +41.3%	182 ↑ +1.1%	158 ↓ -13.5%	173 ↑ +10.0%	213 ↑ +23.2%	208 ↓ -2.6%	401 ↑ +93.1%
自動車部品部門	562 -	928 ↑ +65.3%	605 ↓ -34.8%	573 ↓ -5.3%	678 ↑ +18.5%	604 ↓ -10.9%	524 ↓ -13.3%	692 ↑ +32.1%	762 ↑ +10.2%	1,207 ↑ +58.4%	756 ↓ -37.4%	846 ↑ +11.9%
調整項目	3 -	4 ↑ +25.1%	12 ↑ +204.8%	61 ↑ +393.1%	64 ↑ +3.9%	71 ↑ +10.8%	69 ↓ -2.9%	69 ↑ +1.1%	74 ↑ +7.1%	79 ↑ +7.0%	72 ↓ -9.6%	82 ↑ +13.8%
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	936 -	1,421 ↑ +51.9%	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

117

115

↓ -1.3%

141

↑ +22.9%

127

↓ -10.5%

127

↑ +0.7%

180

↑ +41.3%

182

↑ +1.1%

158

↓ -13.5%

173

↑ +10.0%

213

↑ +23.2%

208

↓ -2.6%

401

↑ +93.1%

自動車部品部門

562

928

↑ +65.3%

605

↓ -34.8%

573

↓ -5.3%

678

↑ +18.5%

604

↓ -10.9%

524

↓ -13.3%

692

↑ +32.1%

762

↑ +10.2%

1,207

↑ +58.4%

756

↓ -37.4%

846

↑ +11.9%

調整項目

↑ +25.1%

↑ +204.8%

↑ +393.1%

↑ +3.9%

↑ +10.8%

↓ -2.9%

↑ +1.1%

↑ +7.1%

↑ +7.0%

↓ -9.6%

↑ +13.8%

報告セグメント

936

1,421

↑ +51.9%

持分法適用会社への投資額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	737 -	862 ↑ +17.0%	934 ↑ +8.3%	809 ↓ -13.3%	966 ↑ +19.4%	1,002 ↑ +3.7%	985 ↓ -1.6%	998 ↑ +1.3%	1,061 ↑ +6.3%	1,178 ↑ +11.0%	1,303 ↑ +10.6%	1,441 ↑ +10.6%
自動車部品部門	887 -	740 ↓ -16.6%	593 ↓ -19.9%	503 ↓ -15.2%	496 ↓ -1.3%	379 ↓ -23.7%	19 ↓ -95.0%	31 ↑ +59.8%	58 ↑ +89.6%	59 ↑ +2.1%	62 ↑ +4.9%	- -
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	1,119 -	1,237 ↑ +10.6%	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

737

862

↑ +17.0%

934

↑ +8.3%

809

↓ -13.3%

966

↑ +19.4%

1,002

↑ +3.7%

985

↓ -1.6%

998

↑ +1.3%

1,061

↑ +6.3%

1,178

↑ +11.0%

1,303

↑ +10.6%

1,441

↑ +10.6%

自動車部品部門

887

740

↓ -16.6%

593

↓ -19.9%

503

↓ -15.2%

496

↓ -1.3%

379

↓ -23.7%

↓ -95.0%

↑ +59.8%

↑ +89.6%

↑ +2.1%

↑ +4.9%

報告セグメント

1,119

1,237

↑ +10.6%

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	113 -	349 ↑ +209.7%	603 ↑ +72.9%	130 ↓ -78.5%	117 ↓ -9.6%	94 ↓ -19.4%	175 ↑ +85.6%	143 ↓ -18.7%	77 ↓ -45.9%	129 ↑ +67.6%	2,302 ↑ +1680.2%	1,219 ↓ -47.1%
自動車部品部門	935 -	737 ↓ -21.2%	399 ↓ -45.9%	715 ↑ +79.3%	605 ↓ -15.3%	588 ↓ -2.9%	498 ↓ -15.3%	1,182 ↑ +137.3%	1,240 ↑ +4.9%	725 ↓ -41.5%	2,216 ↑ +205.6%	1,256 ↓ -43.3%
調整項目	- -	- -	- -	93 -	74 ↓ -20.6%	71 ↓ -4.5%	56 ↓ -20.7%	86 ↑ +53.0%	168 ↑ +96.3%	174 ↑ +3.4%	83 ↓ -52.3%	129 ↑ +56.0%
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	1,317 -	854 ↓ -35.1%	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

113

349

↑ +209.7%

603

↑ +72.9%

130

↓ -78.5%

117

↓ -9.6%

↓ -19.4%

175

↑ +85.6%

143

↓ -18.7%

↓ -45.9%

129

↑ +67.6%

2,302

↑ +1680.2%

1,219

↓ -47.1%

自動車部品部門

935

737

↓ -21.2%

399

↓ -45.9%

715

↑ +79.3%

605

↓ -15.3%

588

↓ -2.9%

498

↓ -15.3%

1,182

↑ +137.3%

1,240

↑ +4.9%

725

↓ -41.5%

2,216

↑ +205.6%

1,256

↓ -43.3%

調整項目

↓ -20.6%

↓ -4.5%

↓ -20.7%

↑ +53.0%

168

↑ +96.3%

174

↑ +3.4%

↓ -52.3%

129

↑ +56.0%

報告セグメント

1,317

854

↓ -35.1%

設備投資額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	- -	- -	- -	- -	117 -	94 ↓ -19.4%	175 ↑ +85.6%	143 ↓ -18.7%	77 ↓ -45.9%	129 ↑ +67.6%	2,302 ↑ +1680.2%	1,219 ↓ -47.1%
自動車部品部門	- -	- -	- -	- -	605 -	588 ↓ -2.9%	498 ↓ -15.3%	1,182 ↑ +137.3%	1,240 ↑ +4.9%	725 ↓ -41.5%	2,216 ↑ +205.6%	1,256 ↓ -43.3%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

117

↓ -19.4%

175

↑ +85.6%

143

↓ -18.7%

↓ -45.9%

129

↑ +67.6%

2,302

↑ +1680.2%

1,219

↓ -47.1%

自動車部品部門

605

588

↓ -2.9%

498

↓ -15.3%

1,182

↑ +137.3%

1,240

↑ +4.9%

725

↓ -41.5%

2,216

↑ +205.6%

1,256

↓ -43.3%

研究開発費

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
報告セグメント	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	615 -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

報告セグメント

615

従業員数

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	- -	- -	- -	- -	418 -	408 ↓ -2.4%	433 ↑ +6.1%	445 ↑ +2.8%	445 0.0%	442 ↓ -0.7%	434 ↓ -1.8%	490 ↑ +12.9%
自動車部品部門	- -	- -	- -	- -	402 -	412 ↑ +2.5%	407 ↓ -1.2%	405 ↓ -0.5%	405 0.0%	402 ↓ -0.7%	401 ↓ -0.2%	333 ↓ -17.0%
全社（共通）	- -	- -	- -	- -	85 -	98 ↑ +15.3%	103 ↑ +5.1%	114 ↑ +10.7%	112 ↓ -1.8%	113 ↑ +0.9%	117 ↑ +3.5%	134 ↑ +14.5%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

418

408

↓ -2.4%

433

↑ +6.1%

445

↑ +2.8%

445

0.0%

442

↓ -0.7%

434

↓ -1.8%

490

↑ +12.9%

自動車部品部門

402

412

↑ +2.5%

407

↓ -1.2%

405

↓ -0.5%

405

0.0%

402

↓ -0.7%

401

↓ -0.2%

333

↓ -17.0%

全社（共通）

↑ +15.3%

103

↑ +5.1%

114

↑ +10.7%

112

↓ -1.8%

113

↑ +0.9%

117

↑ +3.5%

134

↑ +14.5%

平均臨時雇用人員

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	- -	- -	- -	- -	22 -	25 ↑ +13.6%	24 ↓ -4.0%	21 ↓ -12.5%	23 ↑ +9.5%	28 ↑ +21.7%	30 ↑ +7.1%	38 ↑ +26.7%
自動車部品部門	- -	- -	- -	- -	6 -	10 ↑ +66.7%	13 ↑ +30.0%	19 ↑ +46.2%	14 ↓ -26.3%	9 ↓ -35.7%	7 ↓ -22.2%	4 ↓ -42.9%

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

↑ +13.6%

↓ -4.0%

↓ -12.5%

↑ +9.5%

↑ +21.7%

↑ +7.1%

↑ +26.7%

自動車部品部門

↑ +66.7%

↑ +30.0%

↑ +46.2%

↓ -26.3%

↓ -35.7%

↓ -22.2%

↓ -42.9%

負ののれん償却額

(単位: 百万円)

セグメント	2015年 JGAAP	2016年 JGAAP	2017年 JGAAP	2018年 JGAAP	2019年 JGAAP	2020年 JGAAP	2021年 JGAAP	2022年 JGAAP	2023年 JGAAP	2024年 JGAAP	2025年 JGAAP	2026年 JGAAP
設備部門	1 -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -	- -

2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年

設備部門

6382トリニティ工業6382トリニティ工業

6382トリニティ工業6382トリニティ工業

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

外部顧客への売上高

売上高

営業利益又は営業損失（△）

資産

減価償却費

持分法適用会社への投資額

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

設備投資額

研究開発費

従業員数

平均臨時雇用人員

負ののれん償却額

収益マップ構成比 × 利益率（バブル: 資産規模）

貢献度ギャップ売上構成比 vs 利益構成比

外部顧客への売上高

売上高

営業利益又は営業損失（△）

資産

減価償却費

持分法適用会社への投資額

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

設備投資額

研究開発費

従業員数

平均臨時雇用人員

負ののれん償却額

6382
トリニティ工業
6382トリニティ工業

6382
トリニティ工業
6382トリニティ工業